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いつもながら？

突発オフを企画し、『SLオフ』と題してプチオフしてきました（笑）。
たった3台（6人）でしたから、まさしくプチオフｗ

でも突発過ぎてすみません・・・。


っと、昨日からJR釜石線でSLが土日祝日限定で運行されています。

ということで、めがね橋まで行ってSLの有志を見てきました（笑）。



やっぱりここのロケーションは良いなぁ！


SL通過後は今日集まったみんなとお決まりの車談義をｗ




次は定例会ですね、260RSが治って雨が降らなければ260RSで行きます！

今日で7連勤…。

さすがに疲れた！
昨日は家に帰って長女と遊んで、風呂に入ったら眠気がMAX（笑）。
バタンキューでしたｗ

仕事中は帰ったら260RSを洗車してさらっとドライブに行こうかなと思っているんだけど、仕事が終わるとなんでたかそんな元気も無くなっているんですよね（笑）。

でも今日は天気も良いし、気合いをいれっかな！ｗ

昨年末から今日現在までで、タイヤを12本買っているアホですｗ

12本の内訳は、260RSのサーキット用を6本（内4本は組みつけ済み、2本は予備）、普段乗り用の予備を2本、keiワークスの夏タイヤ4本、で合計が12本。


さすがに嫁さんの顔色がヤバいくらい変わってきたので、今日は早めに帰宅しこっそり自分が荷受けしようと試みるも残業で叶わず（汗）。

ちなみに今日届いたのは普段乗り用、



またまた中古ですｗ

keiワークスの夏タイヤ4本は新品だけど、それ以外は全て中古です（笑）。

新品タイヤは当分買えないなー・・・。

北日本もすっかり春の陽気になりましたね～♪

道路事情も融雪剤の気がすっかり消えたので、もう大丈夫でしょうｗ
明日の雨でさらにきれいさっぱり洗い流されるだろうから、これで260RSでバンバン出掛けられます（笑）。


とりあえず今日は4ヶ月ぶりに260RSを始動、やっぱ気持ち良いね～♪
keiワークスでのマニュアル操作にすっかり体が馴染んでしまい、260RSのマニュアル操作とのギャップがあり過ぎで若干しどろもどろｗ

そんなしどろもどろの最中に260RSがこんな距離数を刻み、



ハッと気がついて一時停止して撮影ｗ

今年は何ぼまで走るべか（笑）。

ということで、2014年の始まりです♪

『暑さ寒さも彼岸まで』ということで、今日はkeiワークスを夏タイヤに交換しちゃいました（笑）。

天気予報では『晴れ』のはずだったんだけど、起きてみたら車に雪が積もっているし・・・。
が、晴れることを信じて行動ｗ
天気予報も今週は雪マークが無いし、最低気温もプラスだから大丈夫っしょ（笑）。

で、こんな格好に。



この手のデザインのホイールが好きというだけで、keiワークスに組み合わせてみましたｗ

中古で仕入れたホイール（16インチ）に新品タイヤの組み合わせです。タイヤは今回は迷わず国産、わずかな差額なら国産をおススメしますね。
わずかな差をケチり、ちょっと後悔した昨年・・・。

ちなみに夏用の16インチホイールの重量（タイヤ込み）は約12.5キロ、純正ホイール（15インチ）とスタッドレスの組み合わせは11.9キロ、重さの差は600gでした。
まぁこの手のデザインに軽量性を求めていないので、良しとしますｗ


タイヤ交換後は100㎞ほど試運転してみたけど、NEWタイヤは気持ち良いですね～♪
国産でこの値段でこのフィーリングなら大満足！


さて、あとは雪が降り返したり道路が凍ったりしないことを祈るばかりですｗ