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ただの暇人の愛車 [三菱 ランサーエボリューション]

整備手帳

作業日:2024年8月11日

イグニッションコイル、プラグ交換【再再】

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
また、ボクサーエンジンになりました。
※音だけ
強化イグニッションコイルに交換します。
2
ヤフオク H・S・P を使用しました。
3
プラグも交換
【NGK [ 日本特殊陶業 ] イリシ゛ウムフ゜ラク゛[ IRIDIUM IX ]BPR7EIX. [ 4本セット ]ポンチカシメ型 [ STOCK NO. ] 1198 スパークプラグ】
4
取り付け後
ヘッドの色剥げがひどい
5
交換前 1本またダメになっていました。
イグニッションコイルがダメだったのかプラグがダメだったのか

ちゃんとした原因がわからず・・・
交換後 200キロぐらい走行しましたが今のところ大丈夫のようです。
もう少し様子を見たいと思います。

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