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かまっしーの"プラムさん" [トヨタハイエースバン]

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整備手帳

作業日：2026年3月8日

冬→夏タイヤ交換と法定６ヶ月で夏タイヤ交換

Item: 冬→夏タイヤ交換と法定６ヶ月で夏タイヤ交換
Author: かまっしー

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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何気にヤフーショッピングを見ていたら、ミシュランのアジリス3の新品が安くでてました。

送料込みで50600円でした。

只今現車は冬タイヤを履いているので夏タイヤに交換するタイミングで新しい夏タイヤに交換します。

インチアップとかはせず、標準サイズの195/80R15 107/105N対応の195/80R15 108/106S です。

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法定６ヶ月点検の時にタイヤを積んで行って冬→夏タイヤ交換と夏タイヤの組み替えをお願いすれば良いのですが、ホイール付きのタイヤが重すぎてクルマに乗せるのが面倒なので、まずは自分で冬→夏タイヤを交換しておきます。

そうすれば積んでいくのは夏タイヤだけなので積み込みが楽になります。

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念のためハブボルトにスクリューボルトガードを塗っておきます。

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またすぐに外しますが、キチンとトルクレンチで100Nmで締め付けておきます。

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４本のうち一本はかなり微妙なところがパンクしてます。

本来ならパンク修理不可の箇所ですが無理やりパンク修理しています。

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他のタイヤもまだ溝５ミリはありますが、ショルダー部分が減ってきていてそれ以上に減ったように見える状態です。

ちなみに銘柄はブリヂストンのRD-613の新車装着タイヤです。

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冬→夏タイヤの交換が終わったので、新しいミシュランタイヤを積んで千葉日産に出発します。

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千葉日産に到着後すぐに作業が始まりました。

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何故だか下回りも塗装して頂きました。

マフラーの表面の錆を指摘されたので、後日耐熱シルバーでも吹いておきます。

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程なくしてタイヤ交換も終わり新品のタイヤになりました。

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作業内容はご覧の通りです。

作業時走行距離　68,086km

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