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ニューヨーク・インターナショナル・オートショーで新型インプレッサが公開されましたね。

各種情報サイトに写真が掲載されているので見てみましたが、パッケージングとしてはそこそこにまとまっていると思いました。
逆に、細かい部分を指摘すればキリが無いのですが、5ドアモデルのリアのデザインは微妙ですかね。ダメではないのですが、マイルド過ぎかな？

買う気があるか無いかと聞かれれば、買ってもいいかなぁ～ぁ～ぁ～。う～ん。

皆さんは、どんな感想を持ちましたか？

新井選手はわかるけど、奴田原選手もインプレッサに乗るんですね。

私は、奴田原選手はランサーのイメージしかないので。

季節的行動として、桜の木を背景にマイカーの写真を撮ってきました。久しぶりに、こういう構図の写真を撮ったような気がする。

また、雨は昨日のうちに止んだので、今日は絶好のお花見日和でしたね。皆様はどこかに出かけられましたか？

今日は天気が良かったので、車のタイヤを夏タイヤに戻しました。

いつものようにサクサクと交換し、スタッドレスタイヤは洗浄してから車庫行きです。

それにしても、今年の冬はあれだけ雪が降ったのに、シーズン長そのものはあっという間だったように感じてます。結局ゲレンデには2回しか行けなかったですし。

暖かくなってきたので、近所への買い物以外の行動に適してきました。何しようかな。

ようやく愛車の走行距離が9万kmに到達しました。

経年劣化はそれなりに有り、内装のビビリ音なんかは気になりだしたら止まりませんが、それでもオイル漏れ等も特に無く元気に走ります。さらに言うと、レプリカステッカーの劣化は目も当てられません。

目標の10万kmまであと少しです。