しも＠RC4のブログ一覧

今朝の出来事後、すぐにＤへ連絡をし、仕事帰りに寄って診てもらいました。


で、その結果は・・・　


　車に何か不具合があった場合（今回はエンジン停止）、自動的にコンピューターに履歴が残るようになっていて、
　お客様の車両コンピュータにこちらのコンピュータを繋ぎ、
　その履歴を確認したところ、特に何も残っていませんでした。
　今の段階で考えられる原因としましては、激しい雨と水たまりにより
　ファンベルト付近に水が付き、それが元でベルトが一瞬だけ滑ったのではないか
　
とのことでした。
一瞬だけのエンジン停止などは、履歴に残らないそうな。

　　
ではベルトの交換時期（前回は８万㎞ちょっとで交換）もあったのではないか、
との質問に

　今のところ、ベルトの劣化や張り具合に問題はありません
　今の状態での長距離運転になんの支障もありません

と言う回答も得ました。

まあ、そういうことなので、心おきなく？北上出来そうです。

一応、土曜日にもう一度チェックして貰うことになってます。


　

走行中にエンジン停止、バッテリーのみインジケータランプ点灯、しかし、セルを回さずすぐに復帰。数分後、今度はエアコン停止…。



ヤバくね？




それとも、レクサスのカタログを取り寄せた罰が当たったか？(爆)

ＨＳ２５０ｈのカタログ。

価格表を見て、改めて思うこと・・・。






買えるわけねぇべ・・・ｗｗｗ

さきほど、カーフェリー料金を振り込んできました。

となると、今度はいろいろと予定を組んでみました。

３１日の夜中に自宅を出発。
常磐道→磐越or北関東→東北道→八戸港　約６６４㎞

１日の午後八戸港を出発

夜の１０時に苫小牧上陸

で、ここで問題。

次の日に札幌でオフがあるんですが、苫小牧で一晩過ごし
「マルトマ食堂」で朝食を食べてから札幌へ向かうか、
上陸後、札幌まで走っちゃうか、迷っとります。

２日は、札幌に滞在し、３日は美瑛に向かいます。
で、３日、４日と美瑛でのんびり過ごし、５日は函館に向けて出発。

６日になり、朝の１０時過ぎのフェリーで北海道とお別れ。

青森到着後、自宅まで約７００㎞を爆走ｗ


とまあ、こんな感じかなあ。








１０年ぶりに、雑誌を引っ張り出しましたｗ

・・・。

ポチッと。
予約完了。






ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ











あれからもう１２年・・・。
早いな～。