トヨタ車用ステアリングスイッチリングをホンダ・ジェイドに流用取り付け その１

カー用品店でコレを眺めていて・・・

『ジェイドに使えないかな？』

と思ったので、購入してきちゃいました。

カーメイトさんのステアリングスイッチ用リング、ブラックメッキタイプ。

トヨタのプリウス・プリウスα・アクア専用品です。

車種はおろか、メーカーすら違っているのですが・・・

コレの取り付けにチャレンジしてみます。

製品を裏から見てみると・・・

平面では無く、微妙に曲がったリングになってます。

この微妙な曲りが、取り付けの難点になってきます。

まずは、このリングを追加工。

裏側に、トヨタ車用に位置決めをする為の突起が在るのですが、ホンダ車には邪魔なのでニッパーで切り取ります。

下側の矢印で示した部分が、切り取り前。

上側の矢印部分が、切り取り後です。

画像の様に、表面がフラットになるように切り取ればＯＫです。

片方に２ヵ所ずつ突起が在りますので、左右計４ヵ所切り取ります。

貼り付ける前に・・・

ホンダ車用に位置決めする目印が全くありません。

トヨタ車用なので、当たり前（笑）

その為、貼り付け前に位置決めをして、目印を付けておきます。

スイッチの周囲にリングを合わせて、リングをグルグル回していくと・・・

ステアリングとリングの曲面同士が、微妙に合ってくる位置が有ります。

一番しっくりくる位置が出るまで、３６０度回してみる事をお勧めします。

メーカーが違うので、完璧に合う位置は有りませんが、微妙に合ってきます。

その位置で貼り付けられるよう、マーキングを付けます。

自分は、一番上に来る位置にマスキングテープを貼り付けて、目印にしました。

リングを貼り付けていきます。

製品の取り付け方法によると、ステアリング側に一旦付属の両面テープを貼り付け、その上にリングを貼る事となっていますが・・・

ステアリングの曲面とリングの曲面がピッタリと合わないので、コレのみだと粘着力が不足して剥がれてきます。

そこで、更に両面テープを追加します。

画像の様な一般的な紙製両面テープで十分です。

（てか、製品付属の両面テープも紙製）

コチラを準備します。

リング側の裏に、先程の両面テープを貼り付けていきます。

ステアリング側・リング側の両方から粘着する様にします。

後は、作業工程③で付けた目印に合わせて、ステアリング本体に貼り付けます。

左右貼り付ければ、完成です♪

どーよ、この違和感の無い仕上がり！

厳密に言えば合っていないんだけど、パッと見では判らないレベルではないかと思います。

予想外にうまく行ったと思います♪


今回は、この様な内容でお届けしました。