トヨタ車用プッシュスターターボタン＆リング取付け

純正のプッシュスターターボタンをイジイジ。

今まで、ヤックさんの『エンジンスタートスイッチカバーホンダ車用赤色』を取り付けていました。

コレはコレで満足していたのですが・・・

先日のスマートキーシステムの故障により、プッシュスターターボタンを丸ごと新品に交換する事に。

その際に剥がしてしまいました。

一旦ノーマルに戻る事になっちゃいました。

仕方ないので、もう一度貼ろうと思い、安いうちに再度購入してきました。

それが画像の①の部品。

当初は、①をもう一度貼って終わらすつもりでした。

（②の部品に関しては後述）

ところがですね・・・

別のカー用品店に行ったら、コレが安く売っていたのです。

シルクブレイズさんのプッシュスターターボタン＆リングのセット。

絵柄は、白の時計柄です。

自分はコレを見て、どうしてもコレを取り付けたい衝動に駆られまして・・・

どうしてもコレを取り付けたかったんです。

（どうしてコレを取り付けたかったのかも後述）

しかし、この製品はトヨタ車用。

ホンダ車には対応していないようで・・・

でも、やっぱりコレを取り付けたいので、買ってきました。

さて、先程の部品、ホンダ車に付かない理由を探ってみます。

周囲に取り付けるリング外径は、ほぼ同じサイズなので問題無し。

基本的に違っている所は、中心のボタンサイズ。

ホンダ車用は小さくて、トヨタ車用は大きい。

その差、約３ミリ。

ホンダ車にトヨタ車用のボタンカバーを取り付けちゃうと、ホンダ純正スイッチのリング部分に引っ掛って、ボタンが押せない仕組みに。

つまり、ボタンが押せないから使えない。

ん～

でも、どうしてもコレを使いたいから・・・

何とかしてみます。

と言う訳で、この様にしてみました。

ボタン部分に、ホンダ車用の小さいボタンを貼り付け。

周囲のリング部分には、先程３の工程で出てきた②の部品を貼り付け。

②の部品は、トヨタ車用のアルミ製リングだけと言う部品。

この２つを組み合わせて、内径の大きいリングに外径の小さいボタンを組み合わせ。

画像では解り難いですが、２つの部品の間はガバガバです。

隙間、空いてます。

一旦、この状態を作りました。

そして、その上に・・・

③のトヨタ車用のボタン＆リングを貼り付けました。

②のリングの中に、トヨタ車用ボタンが入っていけるので、②のリングの厚さ分だけボタンストロークを確保可能。

ストロークを確保しつつ、①のボタン部品の厚さ分だけ押し込む事が出来る。

と言う訳。

①と②の部品は、共にスペーサーとしての役割です。

このストローク量でスイッチが機能し、エンジンもちゃんと始動できました。

よかよか♪

いや～、苦労して取り付けた甲斐がありました。

だって、白の時計柄ですよ。

東方の咲夜さんっぽいじゃないですかｗｗｗ

どうしてもコレを付けたかった理由は、咲夜さんっぽいからです。

そんな理由からです。

まあ、この辺りは、解る人だけ解って頂ければと・・・

上から見ると、突き出し感は結構ありますが・・・

でも、自分好みの柄のスイッチになって満足♪


今回は、この様な内容でお届けしました。