１２ヶ月点検（６年目７２ヶ月点検）

ジェイドも６年目を迎え、法定点検の時期となりました。

購入元のホンダDラーに入庫して点検を受けてきました。

点検結果は・・・

何も問題無し！

普通に点検受けて終わりました。

そろそろ交換時期かなと思って、エアコンフィルターの交換をお願いしたのですが、ほとんど汚れてなかったそうで・・・

軽く清掃して終了です。


点検時総走行距離：８１，３０９キロ

『今回の懸念事項』

実は、冬期間中に雪にぶつけてフロントバンパーが割れました。

（雪と言っても氷ですしね）

下部なので目立たないといえば目立たないのですが、一応バンパー交換で修理費用の見積もりをお願いしまして、それと相見積もりで・・・

無限のフロントリップスポイラーを装着した場合の見積もりも出してもらいました。

要は、『割れたバンパーを丸ごと交換する』or『割れた部分を隠すためにリップスポイラーを装着する』のどちらがお得か？を天秤に掛けるつもりで２つ見積もりをお願いしました。

結果・・・
『バンパー交換：７万円位』
『リップ装着：８万円後半位』

てな事だったので、『無限リップスポイラーでお願いします！』って注文しちゃいました♪

まあ、『フロントバンパー交換する金額＋ちょっと位』だったらリップの方が進化していいかなとｗｗｗ

一応、後期バンパー化も視野に入れていたのですが、フォグがLEDタイプになっちゃうので、雪道走行時の視界確保の点から後期化は断念しました。

（LEDフォグだと熱を持たないので、走行中にフォグ表面に付いた雪を溶かす事が出来ず、表面が雪に覆われてフォグ光が遮断されてしまうから）

ちなみに、リップスポイラーの方が金額が高くなった理由は、ズバリ塗装済みが無かったから。

前期用の無限リップスポイラー塗装済み品は全て完売御礼なんだそうで、未塗装品しか残ってなかったからです。

塗装工程が含まれちゃうので、金額が高くなってしまいました。

リップだけでなく、その他の前期用無限エアロも塗装済み品は大体完売御礼状態だそうで・・・

まあ、前期型ジェイドもそういう時期なんでしょうね。

とりあえず未塗装品はまだ入手できるようなので、近々装着予定です。

（前期型の無限エアロが欲しい方はお早めに）

てか、Dラーの方は『塗装品が無くて未塗装品しか残ってなかったから、塗装工程が増えること』をすごく申し訳なさそうに話してましたが、自分のジェイドのボディカラーでの塗装品は元々設定が無いので・・・

『リップ付けるには塗装必要』が前提なので、何も問題は無いんですけどね。


今回は、この様な内容でお届けしました。