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NORI。の愛車 [トヨタ イプサム]

整備手帳

作業日:2011年5月7日

ウィンカースルーミラーの取り付け 前編

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以内
1
前々から欲しかったVELIAS(市光工業株式会社)さんのウィンカースルーミラーを手に入れました。

定価の25%の金額で♪

コレをイプサムに取り付けようと思います。

箱やメーカーさんのHP上の適合車種にはACM2#系イプサムって書いて無いのですが・・・

適合車種に書いてあるQNC2#系のbBと、ACM2#イプサムのドアミラーは共通部品なので、同じ様に取り付けることが出来ます。

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取り付けにあたって、画像の物を別途に準備しました。

QNC2#系のbBに純正OPでウィンカー付きドアミラーを装着した際に、取り外してしまう部品一式です。

要は、bBにウィンカー付きドアミラーを装着した際の余り物セットです(笑)

純正OPで装着してしまうと要らなくなる部品なので、結構中古パーツ屋さんに格安で出回っている事が多いです。

自分が手に入れたのも、新車はずしの品でピカピカの状態で入手。

一緒に、bBにウィンカー付きドアミラーを装着する際の取付要領書も付いてきました。
(コレを見て取り付ける訳では無いのですが、後でドアミラーを解体する際と、ウィンカー用の線を取り回す際に非常に役に立ちました)

本来ならば、車両に標準で付いているミラーを加工して装着するのですが、失敗する恐れが有るのと、作業中はドアミラー鏡面が無くなってクルマに乗れなくなるので、なるべくクルマに乗れるようにしておきたくて別途にコレを入手(準備)しました。

今回は、この部品の中で鏡面のみを使用します。

残りの部品は、今後のイジイジ(ウェルカムランプ追加工とか?)に使う為に大切に保管しておきます♪
3
まずは・・・

先程の部品の中にあったbBの鏡面を、ガラス部分と土台のプラスチッック部分とに分割します。

土台のプラスチック部分のみ、加工して再使用します。

土台にピッタリとはまっているので、暖めてプラスチックを柔らかくして外します。

ガラス部品を扱っているので、割れる恐れがあります。

作業は慎重に、無理は禁物です!

ミラーキットの取付要領書には『ドライヤーで暖めて・・・』って書いてありましたが、簡単にお湯の中に入れて分割してみました。

真ん中の白い部分は、ブチルテープの糊だそうです。

コレがかなりの曲者でして、力を入れないと剥がれないし、力を入れすぎるとガラスが割れてしまう恐れがあるので・・・

本当の意味で、慎重に作業しないといけません。
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外したプラスチッック部品を加工します。

鏡面を発光させる発光ユニット用の逃げを作ります。

製品の中に型紙が入っていますので、それを参考にして部品に穴あけをします。

でも、型紙が結構薄くて作業し難かったので、一旦厚手の紙に等倍でコピーして、厚手の紙の方を使って作業しました。
(その方が、失敗した時も型紙のストックが残っているから安心です)
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で、コレが加工後の画像です。

白いテープが貼られている部分が発光ユニットです。

この発光ユニットが入るように、先程のプラスチックの部品を加工しました。

結構適当にカットしているので、綺麗な仕上がりとは言えませんが・・・

見えない部分なので、大丈夫でしょう(笑)

カット作業が終わったら、発光ユニット付きの鏡面をプラスチックの部品と合体させます。

その際、又暖めて作業するのですが・・・

今度は、発光ユニットという電子部品が付いているので、お湯に入れるやり方はアウト。

地道にドライヤーで暖めましょう。
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鏡面が準備できたので、いよいよ車両側の作業に入ります。

ドアパネルを外して、ドアミラーを外します。

ドアミラーは、内側からネジ3本で止まっているだけです。


ここから、後編へ続きます・・・

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