RS★R EXMAG GT-Ⅱ  

オッサン感全開なグラシアセダンにインパクトを付ける為、完全にルックス重視で選んだ一品。

結果として、形状的に駐車場の輪止めに引っ掛かり易くなってしまいました。
(結構下がった位置にタイコが来てるので)

インナーサイレンサーを取り付けて保安基準ギリギリ設計なので、音はかなり大きめ。

更に、インナーサイレンサー外すと大変な事になります。
(ほぼ直管状態なので、その辺りのスポーツカーやVIPカーよりも爆音のオッサンセダンだった)

セダン用の設定は無いので、ワゴン用を流用装着しています。

取り付けは無加工でOKなのですが、ワゴンに比べ全長が短いセダンでは、出口後端がバンパーからはみ出ます。
(下に映った影の形状で判断下さい)