やっぱり買っちゃいました♪

はじめまして！
ma2@さんのCX-5は、本格派のスポーツカー
的な使用になってますね！
私も今まで補強パーツなど実用的なものが
中心だったので共感していますし、
先を行っているので参考にさせて頂いて
おりました。
(スタビライザーなんかも考えております)

ただ、内装もイジリたい欲求があるので、
LED化等、この本は、ホント刺激が強すぎ
ます！迷い参っております。^_^;

初めまして、コメありがとうございます。
運転して楽しいクルマを目指し自分なりのチューンをしています、走行中タイヤが何処にあるのかを感じられるがテーマですね♪

最高速を求める訳ではなく、気持ち良い加速、綺麗に曲がる、止まれるが狙いですね。
ただサイフに限度もあるんで、できる範囲でになってしまします．．（涙

なのでやみくもにシャーシを固めるのではなく、逃がしを造りながら余計な捻じれを抑えられればストリートでは十分と思っています。

サスペンション取付部を補強されているんですね。
ローダウンスプリングを組まれたのならスタビは適正位置へ修正し、むしろタイロッドエンドを交換される方をお薦めします。
純正車高でしたら強化スタビがいいですね。

この本観てると物欲ばかり湧いてきて、ついつい悪魔の囁きに惑わされそうですｗ