てーるまんのブログ一覧

実は休暇を消化しなきゃいけないので水曜までの５連休な私。
みなさんすいませんm(__)m

で、今日はＳＡＢ所沢にオイル交換に行ってきました。
オイルはいつものレスポforロードスター。
値段が安くて、ロードスター専用なので愛用していますが棚には最後の１缶。
取り扱いやめちゃうのかな？
そしたら次のオイル探さなきゃいけないですね。

今回はフィルターも交換。
平日だから空いてるだろうと思ったら意外と混んでました。
５０分待ちですって。

待ってる間は雑誌読んだり、商品見たり。
中古車売り場には３２GTRが置いてあったのでそれも見てたりしました。
３２０Km/hメーターに交換のため走行不明の平成５年式で７８万。
とり合えずメーターは１０Kmオーバーを指していました。
安いのか高いのかわかりませんが手が届きそうな値段に。
今の新型よりはカッコいいと思うのですがどうでしょう？
そうこうしているうちに作業終了。

帰りは久しぶりにオープンに。
新しいオイルの軽快な回転とポカポカ陽気。
エキゾーストサウンドをBGMに。
やっぱりこの車はイイですね♪

外はポカポカ陽気な感じ。
１月のＴＲＧの朝に無理矢理洗ってから洗車してないロードスター。
あれから雨が降り、雪が積もり、朝晩には凍ってしまいと汚れまくってます。

こいつは洗車するしかないだろうと思い立ち、妻の実家に電話。
妻の実家の水道を借りて洗車することにしました。

妻の実家に着くと曇り空。
テンション下がります。
今日は幌もしっかり洗ってやろうと思い専用の洗剤を持ってきたのですが・・・

とりあえず、ジャンパー、ニット帽、ゴム手袋の重装備で洗車開始。
すると意外と寒くない。
幌を洗うのはもちろん、場所を貸してくれたお礼に妻の実家の車も洗っちゃいました。
今回久しぶりに洗剤付けて幌を洗い、撥水コートまでしたので見違えるようにきれいになりました♪

いつもの友達にうちの一人が車を買い換えたらしい。
今日はそのお披露目会があるってお誘いを受けたのですが、雑用がたまっていて断念。
行きたかったけどしょうがない。またの機会にじっくり見せてもらいます。

で、洗濯やら買い物やらの掃除を片づけたら、ロドいじり。

何回も雪が降り、特に寒い気がするこの冬。
ロードスターの水温もなかなか上がりません。
通勤で使っていると、ヒーターＯＦＦで、８０℃くらい、ＯＮなら７８℃までしか上がりません。
私、マルハのアルミ２層ラジエターとローテンプサーモなんか付けちゃっているのですがこれでは冷え過ぎ。

聞いた話によるとエンジンには９０℃よりチョイ高いくらいの水温が一番効率がいいとかで、今のままでは

水温低すぎ→効率悪い→燃費悪化→お財布直撃→懐も冷え込む

と悪循環に陥ってしまっているのです。
まあ、燃費云々は別として、ヒーターが温まるまでに時間がかかりすぎるし冷え過ぎも良くないだろうということで今回ラジエターをふさいでしまうことに。

用意するのは段ボールとビニールテープ。

段ボールを適当な大きさに切ってラジエターの前においてビニールテープで固定。
大体風の当たる面積を３／５位にしてみました。

効果がちょっとでもあれば来年からは冬入りと同時にやろうかと思っています。

まあ効果なくても段ボールとればいいだけだし、廃材使ってお金かかってないから痛くも痒くもないのですが・・・

今日はいつものメンバーと筑波ＴＲＧに。

午前中は山の方に、午後はサーキットの方に行ってＲ１ＧＰを見てきました。
山の駐車場でＡＴの白いロドの方に話しかけられたり
サーキットで色々な方のロドを見たり、ＲＸ－８でロータリー初体験したりと
楽しい１日でした♪

しかし人が走ってるの見ると「自分も！！」ってなりますね＾＾；
今月は走りに行く予定なかったのですが・・・

いっちゃおうかな♪

プラグ交換しました。
前回の交換から１００００Ｋｍ、約１年５か月です。
ちなみにプラグはＮＧＫの安いやつ。
１本５００円前後のどこでも売ってるやつです。
これを１００００Ｋｍぐらいで交換することにしています。
それがお財布にも車にも優しいかなと。

写真は交換したプラグ。
若干かぶり気味に見えるのは直前にエンジンかけたから。
アイドルアップ中にエンジン切ったからだと。
前日に番手を調べた時はいい感じに焼けてました。