てーるまんのブログ一覧

今日は天気がよかったので息子と近くの所沢航空記念公園までお散歩に行きました。
妻は家事をするからと言って留守番。

１０時ころ自転車に乗って出発。１０分少々。航空公園に到着です。
この公園。旧所沢飛行場跡地に造られたとかで、所沢飛行場は日本の航空発祥の地だとかで。
そんな理由から実際の飛行機が展示してあります。

それを見た息子は「もっと飛行機が見たい！」

親バカな私、愛する息子にそんなことを言われたら見せてあげるしかありません。
有料の航空発祥記念館に入場です。

ここは様々な飛行機やヘリコプターが展示してあり、実際に操縦席に座れたり、客席に座れたり。
息子もパイロットの制服を着て写真撮ったりして大興奮。
はしゃぎまわってます。

フライトシミュレーターもあり２歳１０カ月のくせに無謀にも挑戦。
一番簡単なやつですが、私の助けをかりながらも見事に着陸を決め１００点と採点されてました。

建物の奥にはエアテントのトランポリンがありました。
当然息子は「やりたい！」
１００円するのですが出してあげます。
さんざんやりたいって言ったくせにいざ入ると中で号泣してます。
係員のおじさんの好意で私も中には入れました。
私が入るとピタッと泣き止む息子。
何なんでしょ？

多数の子供がはしゃぎまわるテント。当然かなり揺れます。
酔いかけたころに時間が来て終了。
気持ち悪くなりましたが息子が楽しんでたのでいいでしょう。

そのあとは「飛行機が飛ぶ原理」のコーナーへ。
理解できてるのかわからないですが息子も興味シンシンで見てます。

すると妻から電話が。
「お昼だよ。帰ってこないの？」
気がつくと２時間以上たってました。
しかし息子の興味は尽きません。
「まだ飛行場にいるの！」
といって帰ろうとしません。
結局妻が途中でお弁当を買ってきて合流することに。

その間、売店で飛行機のおもちゃを買って飛ばして遊ぶことに。
ゴムでプロペラを回して飛ぶ昔からあるやつですが、ボランティアのおじさんに調整してもらうとものすごく飛ぶようになります。
当然飛距離も伸び息子は大喜びなのですが追いかける私は大変。

ギブアップ寸前にお弁当を持った妻が到着。
明日の筋肉痛を免れました。

ぽかぽか陽気の中ベンチで昼食。
なんか幸せです。

息子はまだ遊びたかったみたいですが夕方予定があったので撤収。
家に着いたら３時でした。

ちょっと午前中って感じで出かけたのですが思いも寄らず長居してしまいました。
散々楽しんだ息子は疲れたのか８時には就寝。
いつもは１１時くらいまで起きてるのに。

いい夢見てるといいです。

愛車のNA8ロードスターが納車されたのは２００４年５月１日。
当時の走行距離は３９０００Kｍでした。

今日が２０１１年２月２４日だからあれから約７年。
通勤で使っているのでほぼ毎日、約５００００Kmを過ごしてきました。

新婚旅行の北海道にもこいつで行ったし、気の合う友人とのTRGも何回も行きました。
サーキット走行だってしたし、ちょこっとぶつけたりもしました。

簡単なものですが自分で手を汚して整備もしてきました。

もうロードスターのことは大体分かると思ってました。今日までは。



朝。出勤時、ふとコンビネーションレバーを見ると、写真のような絵が。
手前に引くとウォッシャー液が出るのは知ってます。
でもその反対、押す方向にも何やら機能があるような・・・

ためしに押してみると・・・
ワイパーが一往復。

知らなかった・・・

プリウスにはこの機能ついてます。
便利だとは思っていたのですがロードスターは古い車だしついてないと思っていました。

新たなる発見です。
目から鱗です。
びっくりです。

今まで、ちょっとふき取りたいときは間欠にしてすぐ戻すとやっていたのがばからしいです。

まだまだ気がついてない機能とかあるのでしょうか？

昨日、休日にも関わらず職場で資料を作ってたら妻から電話が。

「プリウスぶつけられた～」

話を聞くと、息子のプールの駐車場でぶつけられた様子。
後ろの席で息子とおにぎりを食べていたらバックしてきた車がゴッツンコとなったようです。
こっちは停まってた訳だし向こうが修理代全額出すってことで話がつきました。
この時点で私は事故の被害がどのくらいか全くわかりません。大したことないと聞いていたのですが・・・
帰ってきてからプリウスを見ると・・・？
どこ？？
よーく見るとバンパーに微かにぶつかった跡がありました。
直さなくても良くね？
何て思いつつも折角修理代出してくれるって言うのでディーラーに持っていきました。
めでたくバンパー交換の見積もりをいただき、相手方に報告。
保険は使わないということなので本日、修理代をいただきました。

実は微かにぶつかった跡の脇には妻がガッツリ擦った跡がありまして・・・

それもなおっちゃいます。
不謹慎ですが、ある意味ラッキー？

3連休も終わってしまいましたが皆さんはいかがお過ごしでったでしょうか？
てーるまん家はスキーに行っておりました。日帰りで、2回も。
スキー板も新調しちゃいました。

最初は11日。
関東でも雪が降った日です。
この日の目的地は白樺湖ロイヤルヒルスキー場。

家を出るくらいに降り出した雪は、中央道に入る頃には結構な量に。
でも結構車も走っているし積もるまで入っていないようす。
なのでそんなに時間もかからずに快調に進行してました。
甲府までは。

甲府のあたりから目に見えて流れが悪くなり、ついには渋滞発生。
それも全く動かなくなることもしばしば。

路肩ではチェーンを巻きだす人たちの姿も。
って、まだ路面に雪は積もってないのに・・・

結局、渋滞はチェーンを巻いてスピードを出せなくなった車が多くなり発生した模様。
なのでいつまでたっても解消せず。
あまりにひどかったので一つ手前のインターで降りてしまいました。

そこから白樺湖までの道は真白。
雪でどこが道かいまいち分らない・・・
おっかなびっくり進んでようやく昼頃に到着。
当然、スキー場も雪が降っていて、息子は大興奮、大人はしょんぼり。

午後券買って滑ったのですが雪質は最高なのですがとっても寒い。
帰りの心配もあったので早々に切り上げてきました。
帰りはチェーンを巻いてもタイヤが滑ってました＾＾；


欲求不満がたまったので13日の日曜にリベンジ。
次は佐久のパラダに。
ここは高速のインターから近くて便利。

この日はとてもよく晴れて暖かい。
人工雪なのもあって雪質はあまり良くないけど11日の環境よりだいぶ楽。

息子もソリや雪遊びに大興奮。
スキー場の終了時間になっても帰りたくないって言ってました。

で、帰り道の話。
前を走っている車のスキーキャリアー、どう見てもロックされてません。
スキー板が上に乗ってるだけの状態。
高速上だし、危ないことこの上ないのですがどうやって知らせよう？
なんて思ってたら追い越し車線の車が追い抜きざまに知らせたみたいで、路肩に止まって直してました。
疲れていても荷物のチェックはちゃんとしましょう。

ＭＲワゴンの頃から使っていたセキュリティー。
シガーソケットから電源を取って本体をダッシュボードの上に置くだけという手軽なやつ。
ちゃんと振動を感知して警報を鳴らすし、リモコンに通知もしてくれた健気なやつだったのですが。
ついに寿命がきたみたい。

内蔵バッテリーがダメになったらしくすぐ電源が落ちてしまうように。
これじゃダミーとしての役割しか果たしてないし。


というわけで新しいセキュリティーシステムを導入することにしました。
いろいろ検討したのですが今回はトヨタのディーラーオプションで設定されている物にしました。

土曜の朝一でディーラーに搬入し、スラムダンクを１～１３巻まで読む間、2時間半くらいで取り付け完了。
スマートキーでの解錠、施錠に連動してセキュリティーもかかります。
通報型なのでリモコンにも通報してくれるし、シールも付きました。

以前のものより手軽さも、安全度も高まったかな。