2006年11月27日
私が忘年会で横浜に行っている間に､ウチのＭＰＶは新車６ヶ月点検と､サービスキャンペーンを実施してもらいました。
該当項目は､リアエアコンのドレーン詰まりとエンストです。
エンスト対策の､ＥＣＵリプログラミングは､アクセルオフ時の燃料噴射制御を調整し､回転の落ち込みを緩やかにして､エンストを防ぐというものです。
この内容を聞いただけでも､燃費の悪化は予測できますが､お友達のブログで､エンブレが効きづらくなったとの事だったので､燃費の悪化は決定的ですよね～。
幸いウチのＭＰＶは､エンストした事(しかかった事はありますが)は１度も無いんです。そんな事もあって､今回のリプロを希望しませんでした～。
そうしたら､承諾書にサインさせられちゃいました。内容は以下の通りです。
承諾書
ＭＰＶ 燃料噴射量最適化対応サービスキャンペーン作業において実施しますＰＣＭ(エンジン制御コンピューター)のプログラムリプログラミング作業を私自身の要求により､実施されないこと､および当内容を製造メーカーであるマツダ株式会社に報告することをあわせて承諾いたします。
こういう承諾書にサインさせられるのは､あまり気分が良いものではありませんが､ディーラーも､リコールやサービスキャンペーンの実施率を出来るだけ１００％にするように､マツダから言われているので､こういう対応になるのも､仕方無いんでしょうね～。
因みにリプロ後の燃費なんですが､あるお友達の話では､０.５ｋｍ/Ｌ程､悪化するそうです。
ところで､コレだけ燃費が悪くなるなら､当然１０･１５モード燃費も悪くなりますよね～。でも､カタログデータは変更されないんだろうな～。
Posted at 2006/11/27 22:42:12 | |
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