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京乃助の愛車 [ホンダ S660]

整備手帳

作業日:2021年7月16日

ブローオフバルブ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
超大昔に180SXに装着していたSARDのブローオフバルブ。

引っ越しの際に発掘してガレージに持ってきていたのですがずっと放置してたんでS660に装着してみます。

前回エンジンルームリフレッシュする時にやり残してた作業です。
2
って言ってもブローオフなんて口径合わせて適当なステーでくくりつけりゃなんでもついちゃいますw

そんな余裕ぶちかましてたら丁度いいエルボがないというね…
よって作業遅れたんですねぇ
今回は妥協して45度エルボ加工します。

ベース:cool nuts 19Φ→32Φ 45度エルボ
3
必要な部分を切り出し!

カッターの刃に5-56吹きかけてスパっと!!
気持ちいい♪
4
仮組み。

色といい取付角度といい、なんだかなぁ
あーやっぱ黒色の90度エルボが理想的なんだけどなぁ…
5
まー愚痴ってもしょうがないんで、とりあえず装置しちゃいます。
必要そうなものをホームセンターで調達〜

・PV管(耐震タイプ) 20Φ→13Φエルボ
・3/8〜10 タケノコニップル
・シールテープ
・耐油耐圧ホース(本来は12mmなのに間違って15mm使用してます…)
・適当なアルミステー少々
6
大気解放だと車検に通らないので…
t-racing の裏サクに戻すべくリターン配管作成。
シールテープしこたま巻いてPV管にダイレクトイン!

見た目は…そのうち…(多分やらない)
7
本体をステーごにょごにょして固定。
ついでにブローバイホース交換して完了です。

まぁブローオフなんざノーマルで充分なんですけどね。
手持ちのブツがもったいなかったので取付てみましたw

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