着実に

私のワークスは先週18万キロを超えました(汗)。
全体にヤレてはいるものの、本当に今までトラブルらしいトラブルはありません。
エンジンも快調で、力がなくなったという実感もありません。
スズキの軽四輪を作り込む技術の高さには感心しています。
メンテしながらあと１０年は乗りたいと思ってます。

某オク見てると１５～２０万キロって個体が結構出てくるんですよね。そこまで持つんだなぁ、って感心してます。
前車のＦ６Ａ搭載車は１０万キロ越したらトラブル続きで参りました。おまけにタイベル交換しなくてはなりませんでしたし。
その点Ｋ６Ａはいいですね。過去の経験が生かされてます。
私も直せなくなるまで乗り続けたいです。

残念ながらエコな時代の今は、走りの軽というジャンルは必要なさそうなんですね。
こちらも朽ち果てるまで乗りましょう！
レストアもぜひ鈴鹿で（笑）

でも今だからこそ走りの軽は売れると思うんですけどね。
エコですし、経済的ですし。
勿論維持出来るうちは意地でも。
お金があったらワークス用のチタンマフ欲しいです（笑）

7万キロおめでとうございます。

先に到達したようですね

先日オイラのワークスも6万9千キロ到達しました

お互いにずっと乗れるといいですね。

それよりライトのウインカーが白いのですが
それはなんですか
気になります

ありがとうございます。

あっという間に到達してしまいました。

すっかり追い越してしまいましたね（汗）

ホント、ずっと乗り続けたいです。

あ、これはアルトＣ用のヘッドライトを某オクで入手したものです。元のオカメインコが気に入らなかったものですから（笑）
早くあのバンパーと組み合わせたいです。

祝７万ｋｍ～

これからも大事にしてあげて下さいね～

ありがとうございます。

はい、これからは経年劣化で壊れる部品も増えるでしょうし維持りに燃えます（爆）
でもイジリもしたいなぁ。