ALFAROMEO 4C Concept

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この記事へのコメント

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はいんける 2011年3月2日 10:49 斬新なボディ形状ですね！ ロータスEvoraと8Cを足して 二で割った感じもしますが（笑） アルファは写真と実車ではかなり違う感じに見える事があるので、生の目で見てみたいものです。 ちなみに次期マシン候補ですか？（ニヤリ）	コメントへの返答 2011年3月2日 18:14 私的にはアグレッシブ過ぎると思うのですが、なかなか斬新なデザインですね。 確かにロータスっぽさが強いですね。 いやぁ、Ｘ－Ｂｏｗのシャーシでアルファのエンジン！ まさに、はいんけるさんの次期マシン候補ではないですか！！ 私には到底手の届くものではなさそうです（涙）
よっしー＠E90 2011年3月2日 11:45 庶民が買える魅力的な車が欲しいですね～	コメントへの返答 2011年3月2日 18:34 これは多分ブランドイメージを高めるためのモデルですので、ちょっと私のような貧乏人には触れることの出来ない車のようです。 かつての１４５のように２５０万円以下のモデルがあればアルファももっと売れそうな気がするんですけどねぇ。
299 2011年3月2日 15:37 コレ昨日から話題沸騰ですね！ ベースがX-Bowだとすると 運動性能は8cよりも優れてるかも。 しか〜し欲しくても買えない値段になるんでしょうね…	コメントへの返答 2011年3月2日 18:41 私も某サイトを見て興奮してしまい、ブログＵＰしましたが、タグを辿るといろんな方が話題にしてますね。 この重量、シャーシの剛性の高さからするとサーキットでは最速かもしれませんね。 ただやはりその成り立ちからしてプレミアムな価格になることは確実でしょうね。
青りんごサワー 2011年3月2日 21:50 これはいいですね。 しかしシャーシの構成等考えれば ５００万以下で出るようなレベルではないですね。	コメントへの返答 2011年3月3日 10:44 はい、とってもいいです。 確かにご指摘の通りで。 KTM X-Bowが８００万オーバーですし、もしこのように８Cと同様のカーボンの外装となれば製造コストだけで１台２０００万オーバーになってしまいますね。 何でも８CのカーボンエクステリアはフェラーリのF1用のクレーブで焼いていたらしいです。
Apple畑 2011年3月6日 6:49 かっこいいいいいいーーー。 新車が出るたび、貯金しようって思うけど、 今回はとても買えるレベルじゃなさそうですね。	コメントへの返答 2011年3月7日 12:34 ちょっとマットレッドは？？？ですがカッコいいですね。 いやぁ、これを買うには貯金では足りないかと。 犯罪か人生を棒に振らないと買えない金額になりそうな気が（汗）