車高調への道

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ume330 2014年4月2日 23:37 いや～ホント使って貰える事が出来て良かったですよ(笑) お渡ししてからちょっと不安だったりしました。 何事も深いのですが足は難しいですね。 F12、R6.3 考えさせられます。 是非とも乗せて貰いたいです。	コメントへの返答 2014年4月3日 23:02 ホント譲っていただきありがとうございました。 仕事とくだらないゴタゴタで遅くなってしまいましてすみませんでした。 確かに脚のセッティングって難しいです。 今回はプロのアドバイスに従って正解でした。 是非機会がありましたら乗ってみてください。
はいんける 2014年4月3日 0:26 装着おめでとうございます！ これで安心して箱根攻めれますね。（笑） 特にフロントの底つきはフロントパイプの損傷につながりますし、精神衛生上良くないです。 また、距離を走るとまた違う感じになるんでしょうか？ 今後のインプレも楽しみにしてます。	コメントへの返答 2014年4月3日 23:05 ありがとうございます。 早速翌日に峠越えして軽井沢に行きましたが、コーナーでの挙動が安定していて感心しました。 今までのグズグズな乗り味を思い出すと、今の感触は別次元です。 これも、はいんける号に乗らなければ実現出来なかったセッティングですよ。 出来ればフロントもハイパコにしたい・・・。
takuriso 2014年4月3日 11:33 おー！良さそうな足回りですね！ 僕ならスプリング、前後ともあと１インチ長めのものが好みかな。。 最近自分の車の車高調が気に入らなくて、気が付けばオリジナルになってました。。 又遊びに来てくださいね。	コメントへの返答 2014年4月3日 23:08 おっと、ご無沙汰してます。 リヤは入りそうなんですが、フロントは１インチ長いの入らないんですよ。 出来れば自由長で１センチ長ければ、もう少し車高上げられそうですけどね。 Ｐはお元気ですか？ また機会がありましたらお伺いさせていただきます。
299 2014年4月3日 18:10 なかなかイイ足でしょ、アラゴスタ！ リアにハイパコを奢るとは羨ましい。 フロントのラーナも悪くないですし 純正から比べたら目からウロコって感じでしょ(^｡^)	コメントへの返答 2014年4月3日 23:11 ですね。ここまで期待してなかったんですよ。 ホントはフロントも、と思いましたが予算オーバーでリヤのみになりました。 後で気付いたのですが、アラゴスタＳはＦ１３Ｋ、Ｒ７Ｋですね。 意外やこの設定いい線なのかもしれません。 もうあんなグズグズの純正には戻りたくないです！