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2007年10月20日

FIAT500CUP

FIAT500CUP ↓にUPしました。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2007/10/20 13:19:14

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この記事へのコメント

2007年10月20日 15:50
500・・
日本と違って
小型車=安物
と決めず
お金かけて作ったのは
素晴しいですね
コメントへの返答
2007年10月20日 20:27
やはりヨーロッパではクルマは愛着の持てる道具なのですね。今の日本のように白物家電化されていないのです。だからこそ欲しいと思うのでしょう。
2007年10月20日 23:54
現在国内に入ってきている並行輸入物は
諸費用含めて
300オーバーするそうです(汗)
コメントへの返答
2007年10月22日 21:22
並行輸入車は1台あるいは数台をまとめて輸入・通関、そして車検を通すので、通常の正規の輸入車に比べて1台あたりの費用がかなりかかってることは事実です。
2007年10月21日 5:59
おはようございます。
新型500は、1.2Lと1.4Lで最小回転半径が違うらしく、1.4Lはアルファ156並(驚)だそうです。
取回しを考えると1.2Lとなりそうですね!?
コメントへの返答
2007年10月22日 21:25
こんばんは。
ジョルディさんといい、Gordonさんといいどこからそんな情報を入手してくるのでしょうか?(笑)
1.4は6速なのでミッションケースが大きくて156V6同様に切れ角を殺しているのでしょう。それとサイズの割りにタイヤが大きいのも一因かもしれませんね。

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「先日の織戸学氏のツッコミに影響を受けてΦ330にしてみました。」
何シテル?   08/10 20:25
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