t-s 69号のブログ一覧

最近、ある程度動かした後に車の前方に居るとクーラントの匂いが漂ってきます。。
という事で点検。
これまでの経験から先ずはドレンコック付近とサーモスイッチ付近を見ることに。
ドレンコック付近は問題無し。
で、サーモスイッチ付近を見ると滲んでました。
単にねじ山からの滲みならシールテープを巻き直せばいいのですが。。
どうも六角の後ろからも滲んでるぽい。
サーモスイッチ自体がダメな感じです😢
2年前に交換してるけど、ハズレな部品だったんですかね。。
てことで近日中に交換です。

ステアリングを切るとステアリングの中から、微かにカチャカチャ音が。。
点検すると、ラフィックスのコラム側に付く白い基板が緩々でした😅
増し締めして、ついでにボールの受け部分を清掃し、ドライファストルブを塗布。
これからも快適に使えますように🙏

久しぶりにシルバーのラフィックスをバラしてお掃除🧹

と言っても構成部品を一つずつパーツクリーナー吹いたペーパータオルで拭くだけですが。。

それだけでも動きがスムーズになって満足😁

近日中に黒いのも掃除しようっと🚗

慌ててボンネットを開ける順序を間違えないように注意書をボンネットオープナーに貼っておきました💦
とりあえずは手元にあった反射テープのあまりに書いておきましたよ😅
テプラではなく手書きなのが残念😩
剥がれるならブチルテープを使おうっと。。。

クラッチペダルカバーを厚みのあるものから普通のものに戻しました🙄
普段乗りだと踵を床に置いてほぼ足首だけでペダル操作していたのですが・・・。
痛風になってからは足首をあまり使わないようにして膝を使ってペダル操作するように🤫
そうなるとペダルカバーの厚みが邪魔に感じて戻すに至った次第です🚗
見た目には統一感が出ましたね😳