t-s 69号のブログ一覧

関東平野でも積雪。
まさか庭のピラカンサスの実に積雪を見るなんて思いませんでした。

さて、ワイドショーでは国交省が検討してるチェーン未装着で立往生して渋滞の原因を作ったら罰金を科すことを取り上げてます。
私自身は賛成です。
2年前の積雪での混乱を思えば尚更に。
緊急車両が立往生が原因で現場に行けないなんて社会としてあまりに情けない。
スタッドレス履こうがチェーン付けようが積雪で動けなくなることがあるなんて分かってます。
身勝手な行動で無用な混乱を起こされたくないだけです。
１日も早い制度化を望みます。

ママチャリのカゴが歪んできました。
どうせ換えるならってことで一回り大きいのに交換。
今まで以上に使い勝手がよくなるはず(^^;;

通勤で使ってるママチャリを整備。
今日のメニューは
・ブレーキシュー交換
・ハンドルグリップ交換
・ペダル交換
・チェーン清掃
・洗車
10年乗ってますがまだまだ活躍してもらいます＾＾

久しぶりに土曜の晩にいつものところまで行ってきました。
いつになく訪れるクルマが多かったですね。
そんな中、導風板の効果の確認はできました。
ずっと吸気温度を表示させていたけど安定。
裏側に遮熱シート貼ったらもっと効くかしら？
シフトノブもてるてる坊主はやはり指の掛かりが良いですね。
が、ねじ込んで底付きさせて固定するタイプなので困ったことも。
私の体格にとってはノブが低すぎ。
無理しない範囲で誤魔化してはみたけどまだ低い。
ということで先ほど、一周まわって押入れの肥しになってるシフトノブたちを付け外し。
それぞれ一長一短でコレというものは無し。
再びシフトノブ難民になりました(^^;;
トホホ。。。

先日にアース線を新しくしてから車の反応が良くなって（実際には元の状態に戻って）つい踏んでしまいます。
次第に純正シフトノブでも重く感じるように。
軽くて良さげなのを探していたらてるてる坊主に辿り着きました。
確かに指の掛かりは良さげ。
さて、ロゴの部分はどうしたものか。
とりあえずは見えない向きにしておくつもり。
気になったら塗装を落とせばいいかな(^^;;