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12月18日にエンジンからイオンがしました。19日にディーラにピットインしました。

それから2週間、ビクビクしながら待ってて、今日直って返ってきました。

イグニッションコイル1番外れだそうです。イグニッションコイルのボルトが外れたそうな。1気筒死んでたそうです…。馬力とか低下したはずでしょうが、気付かなかったです。修理費は3000円ちょっと。大したことなくて良かったです。

原因は分かりませんが、たぶん、低回転で走らせすぎな気がします。前が全然加速しないときは1000回転ぐらいでさっさとシフトアップしてって、最終的に6速800回転30キロぐらいになってました。エンジンマウント強化したこともあって振動が凄いので、それでボルトが緩んだのかもしれません。今後は、前がどんなに加速しなかろうと、1500回転ぐらいまでは引っ張ろうかと思います。