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24日25日で、ばんえつ物語に乗って撮って来ました。

新津駅にて。





ホームにはオコジョさんがいます。





旅のお供。





終点、会津若松にて。





赤べこさんがお出迎え。



帰りのお供。村上名物、鮭の酒びがし、旨いんですよね～。ばんえつ物語乗ると毎回買っちゃいます。今回は3つも買っちゃいました。私は酒まみれ。



以下は25日に撮った写真です。タイトル画像は五泉～猿和田の早出川橋梁。↓ここは鹿瀬～日出谷の険しい山の上から。





山都～喜多方。





帰り、野沢～上野尻間。





三川～五十島の三川トンネル。









みんカラは動画投稿できないのかな？　なので、YouTubeでみんカラ用のアカウント作ってそちらに投稿しようと思います。

今日は天気もいいので、自宅でバーベキューですね。





平日昼間から酒飲んでバーベキューですが、今日は朝早く仕事が終わったので。サラリーマンが仕事終わって酒飲んでるだけです。









なにげに、エビが美味かったです！





あ〜あ〜、キャンプしたい！

桜川市のヤマザクラを見てきました。

西の吉野、東の桜川。吉野は有名ですが、桜川はどうでしょう…。とても綺麗でいいですよ。

桜川のヤマザクラは例年だと４月中旬頃が見頃なので、やはり今年は些か早いようです。

今までの投稿でも、車以外の乗り物はほぼこれしか出てこないですね。蒸気機関車です。

蒸気機関車は運転できないので、模型で遊ぶしかないです。

気づいたらかなり増えてましたので紹介してみます。

まずはNゲージ

↓左から
EF65
DD51 やまぐち号の補機やDLやまぐち号として運転
C11
C56
C50
C57 1 やまぐち号
8620 通称ハチロク
8620
8620


左から
D51 498 JR東日本高崎支社で運転
D51 200 やまぐち号
D51 一次型 通称ナメクジ
D51 標準型
D51 標準型
C62 2 東海道型
C62 東海道型
C62 ゆうづる牽引機
C62 ゆうづる牽引機


HOゲージも一両だけ持ってます。Nゲージと同じC56なので、並べてみました。

↑からNゲージをどけてみます↓


ワルシャート式弁装置のアップを比較。まずはHOゲージ。

ほぼ同じアングルのNゲージ

こうやって比べると、HOはロッド類は全て金属だけど、Nは一部プラスチックですね。

ところで、蒸気機関車の馬力はどれぐらいあるのでしょうか？　調べてみたら、ここの写真で一番ボイラーが小さいC56でも592馬力、一番大きいC62だと2163馬力！　なかなか蒸気機関車もバカにしたもんじゃないです。

将来は人が乗れる5インチゲージのC56が欲しいです。でも、新車価格がVABと同じぐらい…。その他必要なものも入れると…。宝くじ当たらないと買えないですね。残念。

近所の江戸彼岸桜






安定のメジロさん




夜はライトアップもしてます