俺の歴史にまた１ページのブログ一覧

納車から２週間　プラドよりは乗っていますね　アスリート　走行距離が５５９キロで平均燃費が８．７０です そして　ヘッドライトの王冠　　にくいね
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今日　クラウン走行していると ナビとＢluetooth　より右が表示されない 通常 その他の所も　でたりでなかったりと　　 明日　Dでナビの初期化しにいきます
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今日クラウンアスリート　２回目の走行してきました T-Connect SDナビゲーションシステム＆クラウン・スーパーライブサウンドシステム（10スピーカー）／トヨタマルチオペレーションタッチは性能もよく　まえのプラドのパナソニック　スタラーダのナビからなので　色々いじくりたおして　楽しいですね　 ...
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早速　高速走行　５００キロほど　走ってきました　　一般道ではＥＣＯモード　高速ではスポーツモードで　燃費のほうは見方がイマイチ（インフォメーションの）わからなにのですが　１１．８平均です 一般道ではアイドリングストップがかかるので（外すこともできます）初めてなので新鮮です 街中は　普通ですね 肝 ...
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10月の終わりに試乗して12月契約で　やっと納車になりました それとあっけなく　　プラドはさよならとなりました
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今日Ｄへ　　納車待ちになっている　マイクラウンアスリートを初めてのご対面してきました 後付けパーツやオプションもほぼ取り付けており　あとはスモークフィルムとコーティングのみとなりましたが　 コーティングが遅れるので　3月の納車になります
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クラウンアスリート　納車が2月の終わりとなりました　　 Ｄに行き　印鑑証明と実印　後付けパーツ等渡してきました プラドも残り乗るのが引き渡しの時のみとなりました（ガソリン入れるのもったいなくて）
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クラウンアスリート　今日Ｄから連絡あり　トヨタ工場の爆発事故の影響で２月下旬になります １２月頭の契約だから　３ヶ月ほどかかるのですね もうしばらく　　プラドに乗れるからいいか
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サンバーのキー復活　　ゴムが朽ちてドアロックが効かなかったので 前のに比べて素材が変わったよな感じで少し軽くなりました
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サンバーのキーレスが調子悪し　新品にかえるのに２５０００円です 押すとこのゴムがボロボロです
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