ごう＠CUP260のブログ一覧

ピットハウスROCOさんで、ＢＯＭＢさん、めたさんとプチオフの後、吹田ＳＡで夜会行ってきました(^0^)

プチオフ＆夜会への道中で十分楽しかったので、夜会到着時点では燃え尽き･･･、いや暑さのせいでゆでダコ状態でした(爆)

左からBOMB号、めた号、ごう号です。
やはり、黒が目立たないような･･･


BOMB号のエアクリは外気を吸うため、いつでもパワー出そうでラムエア効果もありそうです。
Revoとの相乗効果ありそうですね！


BOMBさんのダッシュにはGTIチョロＱがありました。
「あ、僕も持ってます」と言おうと思ったら･･･
光りました！！
カッチョイイです！！

めたさんのめた号は、肉眼で見るととってもきれいな色でした。
国産の実用車シルバーとは違う美しいシルバーでした。
当日Revo導入されてました。
試乗時は、大人しく発進したのに、帰ってくる頃には爆走！！
Revoパワーにハマりましたねｗ

ほか、石川ナンバーのGTIもあってBBSホイール履いてました。
かなりのローダウンでした*^^*


軽そうでうらやましいですね。

ニューイングさんのGTIも見ましたよ～
サンシャインワープに続いて２回目、目撃です(^^)
１９インチでっかいです！
ＶＷのカッティングもきれいでした。

いやぁ～、楽しかったです。
一番の印象は、道中のツインローンチですがｗ

当日、タイヤを付けることを決意。
候補は、ヨコハマNEOVAとﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝ ﾎﾟﾃﾝｻﾞE050です。
問屋在庫があった方のポテンザRE050にしました(^_^)
朝注文の昼装着！！！

ホイールは純正１８インチです☆
１７インチはシルバー塗装だけですが、１８インチはアルミ地肌とガンメタ塗装で輝きがすばらしいです♪

高級感というファクタも重要だし、ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝのGTIの思想を味わいたかったからです。
見た目は抜群です♪
重さは１７インチとほとんど同じでした。
↑どちらも重いｗ


RE050は、RE-01Rよりも評価が高いと言われるようですし、
グリップと静寂性、乗り心地とのにハイレベルとの評判で、
不満の出ないタイヤということです。

感想としては、
乗り心地は、
・表面が柔らかくなった
・踏ん張り、安定感が上がった(ボディの剛性感とタイヤの剛性感がバランスが取れた!?)
・特に高速安定性が上がり、高速のウネリを通過時、車体のフレが減った
・タイトコーナーでタイヤが鳴っている時の感触が、"ンンンギョ～～"が"ンギョー"になった
スィートスポットはほんの少し微妙減ったけど、弊害なく全体的に良くなったって感じですね。
乗り心地、性能ともに上がりました(^0^)

三連休、一日目、走行9999.9km達成！

トリップも99.9ですｗ

１万キロになると急に古くなったように違和感が･･･

トリップ999.9にしたかったんですが、8999キロのころはすっかり忘れてました(^^;
他のだれか、チャレンジしてください♪

やっと晴れたようなので、
午前中はGTIの写真撮りまくってきます(^^)

夕方までにピットハウスロコさんに寄ってから
本日メイン　ＶＷの夜会なるものに行ってきます(^0^)/

物欲刺激されたらどうしよう･･･ｗ

真夏、暑い中、バイクで走るのは好きです。
そんな甘い気分で決定した
今日の出勤はロドスタでオープンや！！

いや、無理です、暑すぎやろ？
お肌がジュゥって音出しながら、焼き鳥の香りを出しながら、焦げていきます(大嘘)

真冬もオープンを貫いた私ですが･･･
結局ハードトップつけて出勤しました（＾＾；
ハードトップに感謝(*^^*)
ハードトップは夏につけるものだったのか！？

焼けたアスファルト、ワンランク上のグリップ、ごっつい楽しいです♪

う～ん、ホントのロド乗りは灼熱でもオープンなんやろか？（￣▽￣