たか＠GP5のブログ一覧

今まで使っていたＷ５２Ｔも購入してから２年以上使ってバッテリーの持ちも悪くなってきたのと、発売当時から欲しかったソニーウォークマンホンのPremier3 (プレミアキューブ）が、今までたまっていたポイントを使うと頭金０円で購入できる位まで値段が下がってきたので、ついに購入いたしました。

使って感想は、ウォークマンホンって言うだけ有って音楽を楽しむ上での機能はａｕ携帯の中では一番だと思っています。最初からリモコン付のヘッドホンが付いているので携帯本体を出さなくとも音楽を楽しむ事が出来ますし、ＦＭトランスミッターも内蔵されているのでＦＭラジオ付のカーステ等でも携帯内の音楽を楽しむ事が出来ますし、また卓上ホルダーもスピーカー内臓で結構高音質で音楽を楽しむ事も出来ます。

これだけの高機能ですと何もなければ２年間は飽きる事が無く使っていけるでしょう。

せっかくの休みなのですが、天気が悪く洗車も出来なかったので何をやろうかと悩み、こういう天気だから道の駅回りでもやろうと道の駅スタンプラリーをしてきました。

取りあえず今日回ったのは、七ヶ宿からスタートして、たかはた、いいで、白い森おぐに、田沢、喜多の郷、にしあいづ、尾瀬街道みしま宿、会津柳津、裏磐梯、つちゆ、川俣、ふくしま東和、安達と宮城１駅、山形４駅、福島９駅と合計で１４駅総走行距離で約６００キロ走行し、フィットの平均燃費計で１７．３キロでした。ちなみに給油はまだしていません。明日の通勤分は間に合いそうなので。

道の駅スタンプラリーは毎年やってはいたのですが、実際に参加するのは今年初なので最終的に何駅回れるかは分かりませんが、福島、岩手、宮城の道の駅はすべて回りたいですね。

次は、どこのルートで回ろうかしら。

本日、休みでしたので中古パーツでも探しにいってみようかと仙台方面へ出かけアップガレージにて画像のホイールを見つけてので試しに試着してみました。

オフセット的には間違いなく問題なかったのですが、色が白っていう事で黒のボディーに果たして合うかなぁ～と思い試しに試着してみました。

試着した結果は、スポーティーで結構いい感じかと思いました。

あとは、予算の問題でまだ決めてはいませんがカードで２回～３回位の分割にすれば何とかなるかなぁ～なんて思ったりしています。

タイヤ的にも１シーズン以上は使えそうなくらい溝も残っていましたし、なんて言ったって中古では滅多に出て来ない無限のＮＲなので(笑)

取りあえず、金銭的なところを検討して今週中には結論を出そうかと思っています。
ただしサイズは１５インチなのですがね。

純正で最初から付いていたバッテリーが、過電装気味な自分のフィットにはつらいものがあったので、ついに青いバッテリーを導入いたしました。

普段でも安いオー○アールズで通常価格９８００円よりもさらに１０００円値引きされ、８８００円で購入する事が出来たので。

ついでにライフウィンクも導入いたしました。これで安心して３年以上は乗ることが出来るでしょう。

ちなみにやっぱカオスですね。
バッテリーを交換してから微妙にオーディオの音が元気になったような気がしますし、エンジンの始動性も良くなったような気がしました。

車高を下げてから１週間以上も走行して大分サスも馴染んできたので、金曜日の夕方に地元で一番格安な量販店にアライメント調整の予約をしておいたので本日調整してきました。

調整後は、今までの比べて明らかにハンドリングがしっかりとし直進安定性も増しました。

まぁ気になる所もはありましたが(謎)

それは異常にフロント左側のトォーが狂っていた事です。たぶんこれは新車時からもしかしたら狂っていたのではと。なぜなら、アライメント調整前は新車の時からステアリングのセンターがずれていましたし、また純正車高にもかかわらずフロントタイヤの方減りが激しかったので。

まぁ、これで安定性もましたので安心して走る事が出来ます。
いずれインチアップした時にもう一度アライメントは取り直すつもりでいますが。
インチアップした時も「アライメントは取った方がいいですよ」ってピットの人に言われましたので。

ちなみに工賃は測定、調整料込みで２輪で７８００円でした。本当は４輪調整したかったのですが、フィットはフロントの２輪しか調整できなかったみたいでしたので。
参考までに４輪調整したとしても測定、調整料込みで９８００円です(笑)
この辺では一番安くアライメントの調整が出来ると思います。

なお、アライメント調整は最低でも２日くらい前に作業予約しておいた方が間違いないと思います。その日に行っても予約がいっぱいで作業できない事もありますので(笑)