たか＠GP5のブログ一覧

発売当初から、欲しいと思っていたものをついに買ってしまいました。

それはと言うと、ＡＬＰＩＮＥの新型のスピーカーです。
今までも、アルパインのセパーレートスピーカーのＤＬＣ－１６７Ｒを使っていたのですが、今度の新型は音も今までのアルパインスピーカーにはないほどクリアーになりました。

これで当分は、スピーカーの仕様変更はしないでしょう。

ちなみに画像のものが、今回取り付けたものです。（箱の中身は今まで使っていたスピーカーです。）

土曜日に頼んでいた初代インスパイア用サイドブレーキブーツを取ってきて、やっと取り付けしました。

見た目的にも、ユーロＲ用シフトブーツとマッチしていい感じになりました。

あとは、サイドブレーキカバーを取り付ければ理想的なシフト周りになるのですが。

安給料でこせこせとやらねばいけないので、サイドブレーキカバーは来月には装着予定です。

ちなみに、今現在のシフト周りは画像にある状態です。

これまでにかかった金額は、ユーロＲ用のシフトブーツが確か２９００円ぐらいで、初代インスパイア用のサイドブレーキブーツは１９８０円ぐらいです。

いよいよ新型ストリームが発売しましたので、頼んでいた用品を取りに行ったついでに見てきました＆乗ってきました。

まず試乗したのは１．８Ｘというグレードでしたが１．８とは思えないくらいパワフルに感じました。走りもＣＦと比べても差が感じられないくらいでした。

ちなみに自分が試乗するときは、常に営業がとなりに乗らずに１人での試乗なのでコースも自由に設定できるので最高です。
（だが決まって同じコースを試乗していますが）

時期愛車として考えてしまいました。

ちなみに頼んでいた用品は、初代インスパイア用のサイドブレーキブーツです。もちろんアコードＷに装着いたします。

昨日発売のワゴニストに４月２９日に開催したワゴニストミーティングの様子が掲載されています。

当日、ＡＷＣ東北支部のメンバーだけでも５台のアコードＷが撮影されていましたが、その他にも３台ものアコードＷが掲載させていましたので、今回のワゴニストは珍しくアコードワゴンだらけとなったような気がします。