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天気も悪くやる事も無かったので、今話題の新型プリウスに試乗してきました。

乗ってみた感じは、以前に行きつけのディーラーで乗ったことのあるインサイトと比べると、内装の質感は明らかにプリウスのほうがいいと感じましたが、走りの方はというとはっきり言ってインサイトの方が上だという印象を受けました。

なぜなら、加速感がぜんぜんインサイトの方がいいですし、自分が乗っているフィットと比べても明らかにプリウスの加速の方が悪すぎです。

まぁ、アクセルを踏み込んでみたわけではないのでその辺はなんとも言えませんが。

個人的にもしハイブリッドカーを買うのであれば、やっぱりインサイトの方になりますね。

ゆったりとした走りを楽しむのであればプリウスも悪くは無いのですが、加速したい時にはしっかりと加速ができキビキビとした走りをしたいですし。

まぁ、これがプリウスを試乗してみた個人的な感想です。

あくまでもプリウスの出来が良くないって言っているわけではありません。これは自分が感じた個人的な意見ですので(笑)

車高を下げてから、微妙にヘッドライトの光が下向きになっていたのが気になったのでディーラーに行って光軸の調整をしてもらってきました。

ヘッドライトとフォグランプの光軸を上限いっぱいで調整してもらったので、以前に比べ格段に夜走りやすくなりました。

参考までにちょっと下げただけなのにヘッドライトで約６センチ、フォグの方はなんと約１０センチほど光軸が下がっていました。

お友達のやますさんの所で先日落札したサスを取り付けいたしました。

ダウン量も程よく、結構いい感じの車高になりました。
個人的にはあと１センチくらい落ちるともっといい感じになるかと思うのですが、車高調では無いのであまり落ちすぎると冬場に困る事もあるのでこれくらいでも十分に満足しています。

だって、純正の車高だとフロントのホイルハウスの隙間が結構気になっていましたので。

次は、いよいよインチアップって所でしょうかね。車高も程よく下がるとやっぱ１４インチですと物足りないものがあるので(笑)

１５インチか１６インチ辺りで程度の良さそうな中古を探しましょうかね。まぁ、来春までかけて気長に探す予定ではいますが。

昨日のけむりさんのブログにつられてしまったかのように、中古でＢＵＤＯＵＫａａａａａａａａａａＮのＤＶＤが売っているのを見つけて買ってしまいました。

やっぱＰｅｒｆｕｍはいいですね。

で、明日は仕事の休みを利用して岩手に行き先日落札したサスを取り付けに行ってきます。

どの位のダウン量になるか楽しみです。その後は天気によっては洗車でもしようかと。約2週間も洗車していないのでくもの巣や終いにはバードボムまで食らっちゃている状態なので。

某オークションに出品していたマフラーと要らなくなったダウンサスが予想外な値段で落札して貰えたので、無限のマフラーで若干の予算オーバー分も取り戻す事が出来たので、先日落札したダウンサスが取り付けれる見込みが出来ました。

明日は休みで予定が空いているので、サス取り付けの予定を相談をしに岩手まで行って来て取り付け日を決めてこようかと思います。

早ければ来週、再来週までには取り付けたいですね。休みと予定次第ですが（笑）