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今年も、ＡＷ美女木店で開催されたＡＷＣ関東支部の公式のオフに参加してきました。

天気もよく最高のオフ日よりでした。

しかも今年は、いつもならば行ける所まで下道で行き高速代を節約する作戦で行っていましたが、今年は高速代１０００円という事でほとんど高速で行ったおかげでいつもよりも行き帰りで４時間は節約する事が出来ました。

しかしやっぱりこれだけのアコードワゴンを見てしまうと、やっぱりＣＦ系のアコードワゴンはかっこいいよなぁ～なんて思っちゃたりしてしまいます。

やっぱ、アコードワゴン乗っていた時の現状のままナンバーだけを廃車扱いにして残して置けば良かったかなぁ～なんて思っちゃいましたいました。

ちなみに帰りは久喜から高速に乗ったので深夜割りも入って１１００円でした。
日中走っても久喜まで１１５０円でいけたので１５０円しか違わないのだったら行きも久喜まで行けば良かったと思っちゃいました。だって加須で落ちたとしても下道で久喜インタ入り口が通過地点になっていたので（笑）

（ちなみに画像の方はお友達の⑤さんのを使わせていただきました）

現在、上河内まで来ました。
約半分以上来ましたがここまで目立った渋滞も無く順調ですね。
でも、下り線は決行混んでいましたが。

現在、安達太良にて朝食休憩中。
今のところ順調に来ていますね。

明日は、今年初の関東遠征です。

今年は高速代１０００円の恩恵にあずかって、加須までは高速で行く予定です。

それでも加須までしか高速は使いませんけれどもね。だって加須を越えちゃうと１０００でいけませんし（笑）

もし出遅れた時は行きはオール高速になるかもしれませんが。それでも２０５０円で行けますし。去年までに比べればオール高速でも４分の１の料金で行けますし。

さて、明日の準備も終わっているので今日は早めに寝るといたしましょうかね。

いずれにしても今年も日帰り予定ですし。

今年もまた真っ赤なオープンカーの季節がやってきてしまいました。

昨日のうちにオイル交換とオイルエレメントを交換して、朝から試運転を兼ねて軽く耕していました。

いつもならば、登場はあと２週間くらい先になるのですが今年は来週末に埼玉に行きますし、その次の週も用事が入っていたりしてやる暇がなくなってきますので。

ちなみに田植えが終わるまでの自分の週末の愛車だったりしますが。

個人的には、早くオープンカーからキャビン付のに変わって欲しく思っているのですが。キャビン付なら、大好きな音楽を聴きながら快適作業が出来るので。