芋の谷のネズミのブログ一覧

今日の夕方、シエンタのオイル交換を予約していたのでT. Dラーに寄ってきました！仲の良い友達の働いている店です
(о´∀`о)

エンジンオイルの銘柄はトヨタの純正オイル、トヨタキャッスル 0W-20で今までの交換時期としては6ヶ月の点検おき…大体 5000キロでの交換でした！
今回は少し多めに走り、6300キロでの交換 そんなに黒くも成っていなかったので(^^ゞ

何気に友達の営業マンにシエンタのオイル交換時期を聞いてみたところ…
｢ 取説にも書かっているんだけど純正オイルで15000キロだから！｣ と言われ…5000キロ交換だとばかり思っていたのでホント ビックリしてしまいましたよ！！！(゜ロ゜ノ)ノﾎﾝﾄｳｶｰ

明日 取説読んで確認しようと思いますがウソっぱちだったらクレームの電話入れちゃいますよ～o(｀^´*)
あと、背伸びしてあんまり高いオイル入れても駄目だよ！その車に合ったオイル入れないと！とも言われ…

｢ 俺は毎日 レブまでシエンタのエンジン回してんの(´-ω-`)
ヤバイ位オイルの色、黒かったでしょ!? ｣ とでも言ってやりたかったのですが、大体は作業した整備士の方に

｢ 今回もオイル綺麗でしたよ(笑) ｣ なんて言われると、何だか損でもした気持ちに成ってきちゃいますねー！

この友達の営業マンなのですが昔 前期型のシエンタに乗っていた時期もあり…
( 白色のモデリスタのフルエアロにタケチプロジェクトの17インチ オフセットをメーカーに調整して貰った2ピースホイールを履かせていて結構 カッコ良かったです(´-ω-`)

｢ 7月に発売するニュー シエンタの資料来てるよ～(*^^*)

～極秘なんでまだ見せられ無いけど(笑) ｣

などと、意地悪してくるんですよ!!

その資料を友達が床に落とした時にチラッと見えました(笑)

( ここからはネタバレ含むです！発表を楽しみにしている方はご遠慮下さい )


2代目 シエンタは初代 丸目のシエンタ及びダイスには全然似ていません！(^^;) 資料は写真ではなくイラストでした。

真正面から見ると、スズ〇のスペーシアもしくはニッサ〇の2代目 ムラーノ っぽい顔つきで全体の雰囲気としては初代 ラクティスに似ていると私は思いました(笑)

ホイールベースは＋50センチ で全長も長く…
標準のタイヤのサイズは15インチ…
フリードをかなり意識した内容の資料…

資料が床に落ちた一瞬でしたが自分の時間の中では10分間位に感じました(笑) (*_*) でも買わない!! 好みのデザインじゃ無かったですよ。

ついでにカタログ貰って来ました！
もう一つの８６…style Cb !? だそうです(^^;)
カッコいい事はカッコいいんですが…


車両価格が約420万 ＋消費税とお高い( ノД`)…


自分だったら普通の86か お金足して、ロータス エリーゼ買いますかね～(*´∀`)♪

P.S. 取説読んで見ましたがエンジンオイルの交換時期については書いてありませんでしたが、トヨタのHP には載っていました。
NAのガソリン車の標準交換時期は15000キロ または1年。
シビアコンディションの場合は7500キロ または6ヶ月…
あくまでも目安です。早め早めの交換をおすすめします！

だそうです(^^;)
なので、今後も5～6000キロで交換しようと思います。
ケチってエンジンの調子が悪くなるのも嫌なので！
あと、レブまでエンジン回しているんで(^^ゞ