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イイね!
2024年07月12日

燃費換算したら…

燃費換算したら…
レビュー情報
メーカー/モデル名 日産 / リーフ 不明 (2014年)
乗車人数 5人
使用目的 通勤通学
乗車形式 家族所有
総合評価
おすすめ度
4
満足している点 普通に近所を移動するだけなら何不自由なく
とても良い車だと思います。
燃料代が掛からないので現在の総走行距離から
ガソリン代で考えるともう一台買えるんじゃないかと…
不満な点 走行距離って言いたいとこなんですが、今思うと
100㌔程度は走ってくれるので使い方ですね。
総評 今まで9年間乗ってきてブレーキの不具合以外で
特に目立った故障などはありませんでした。
正直9年も乗るとは想定してなかった…
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 3
今でも古臭くはなく悪くないと思います。
デザインのせいか、荷室容量は少ないかな
走行性能
☆☆☆☆☆ 4
普通に走る分には気持ちよく走ってくれます。
雪道なんかは強いイメージ
車の重量配分のせいかカーブなんかも割と
シャープに曲がってくれます。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 3
固くも無く柔らかくも無くってな感じ
ただタイヤの性能に依存しているような気も…
積載性
☆☆☆☆☆ 2
ちょっとした買い物だとリアシートに乗せるような
使い方してます。
トランクはあまり広くはありません。
燃費
☆☆☆☆☆ 4
燃費はEVなんで電気代のみ
毎日帰ったら家充電してます。
掛かる電気代は気にしたことがありません。
価格
☆☆☆☆☆ 3
今思えば車両価格がいくらだったか記憶がありませんが、ウチのように子供の送り迎えで乗り倒すような使い方ならメリットのほうが大きいと思う。
その他
故障経験 走行中突然ブレーキがきかなくなり怖い思いをしました。
クレームもきかず実費で修理代20数マンくらいしました。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2024/07/12 18:16:09

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この記事へのコメント

2024年7月13日 8:15
へいはちさんおはようございます♪
初代リーフは2010年発売ですが、バッテリーは過去に無償交換受けたんでしょうか?新車時満充電で200km最終型では280kmになっていたそうですね。昔、エルグランドの車検時にリーフを代車で借りた時、静かさに本当びっくりした覚えがあります。ガソリンも高騰した現在、電費を考えたら送迎など用途に依りますがまだまだ価値あるクルマですね♪
コメントへの返答
2024年7月13日 22:31
ホワイトRIDERさん、お疲れ様で御座います。
ウチのは初期モデルです。
バッテリーは交換してません。
補器類バッテリーは先日の車検時に初めて交換しましたが…(^^;
新車当時でも電欠が怖くて200㌔は走れませんでした。
エンジン無いから信号待ちなんかでは音無しなんで助手席の人と気まずい雰囲気になりますね。(笑)
ウチも当時充電設備を取り付けたので今のアウトランダーも家充電で助かってます。
マンション住まいの方とかでは購入しにくいでしょうね。
来年下の娘が就職で車を購入する際にリーフを下取りに入れようか考えてます。
2024年7月13日 11:10
複数台キープ出来てすごいなあ😊BEVはACオンで800km走れるようになってから考えます😅
駐車場高いし🥺一台しかキープ出来ないのPHEVが最適解かなあと😅
コメントへの返答
2024年7月13日 22:38
JUSTYさん、お疲れ様です。
ウチは田舎なんで置く場所には困りませんよ。(笑)
まだ暫くはBEVは難しいでしょうね。
災害時や渋滞で電欠なんて最悪でしょうから…
今は充電設備があればPHEVが最適なんじゃないかな?
ただ個人的にはまだフツーのエンジン車のが乗ってて楽しいと思ってます。

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