京(きょう)のブログ一覧

Q1. 現在お使いのコート剤は何を使用していますか？(メーカー・製品名)
回答：キラサクGPコーティング&バリアスコート
Q2.CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：あり

この記事は みんカラ：ユーザーインプレッション【CCウォーターゴールド】 について書いています。


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Q1. 現在お使いのコート剤は何を使用していますか？(メーカー・製品名)
回答：キラサクGPコーティング+バリアスコート
Q2. CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：ある

この記事は みんカラ：ユーザーインプレッション【CCウォーターゴールド】 について書いています。


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Q1. キイロビンについて「使ったことがある・使ったことがない・知らなかった」
回答：使用している

Q2. 今回の使用目的は？「汚れ取り・撥水剤の前処理・決めていない」
回答：定期的に使用しているので、在庫として欲しいため

この記事は みんカラ：ユーザーインプレッション【キイロビンゴールド】 について書いています。


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最近、ブログの記事は書いていませんでしたねｗ

クルマ関連ですと、最近インプレッサにシャークフィンアンテナの方を取り付けました。

これで少し見た目もすっきりしたかなと自己満足していますｗ

あと昨日は、出たばかりのカローラツーリングに試乗してきました。



グレードは1.2LガソリンターボのW×B。6MTのモデルですね。
どうせ試乗するならMTに乗りたかったので探した結果、自宅から下道で2時間のお店に行ってきました...

外装も画像などで見るよりもカッコよく感じました。フロントマスクはスポーツとほぼ変わりませんが、リアが少し長くなってるのでワゴン好きの自分としてはこっちの方がしっくりきます。

エンジンも1.2Lターボなので、ワゴンボディだと非力かなと思ったら、全然実用的には問題なかったです。後でカタログ見てみたら、車重1320kgなんですね(カローラスポーツG"Z"が1330kg,GP3が1260kg)　まさか、スポーツよりもツーリングのが軽いとは...

装備としても、最新の安全装備は付いていますし、値段もそこそこ手ごろな値段でこれはなかなか売れそうな気がしますね。ただ、MTだとACCと車線キープ機能付かないのはなぁ...
あとは、噂に上がってるGT-FOURが出るのかどうなのか... これから様子見てみたいとは思いますね。

伺ったお店にはスープラの展示車もあってびっくり！(試乗車としても使ってたみたいです)　発売されてから実物見たの初めてかもしれないですｗ


そういったわけで昨日は、気になっていたMTのカローラツーリングにも試乗でき、満足な一日でした。

Q1. 現在お使いのコート剤は何を使用していますか？(メーカー・製品名)
回答：キラサクGPコーティング
Q2.CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：前愛車使用時に有り

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


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