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京(きょう)の愛車 [スバル R2]

整備手帳

作業日:2025年10月24日

エンジン&ミッションマウント交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
65,024kmで交換

最近、
・リバース入れて動くと「ガキッ」と音がする&ギア切り替え時の振動大きい
・エンジン切った際に振動が収まるまでタイムラグある
・信号待ち時のアイドリング時にステアリングが震える
等の症状が気になっていたので、交換しました。
2
使用部品は、
①エンジンマウント 右(41020KG040:S/C前期用)
②エンジンマウント 左(41020KG010:A~D型 CVT用)
③ミッションマウント(41020KG060)
部品価格は、
① ¥11,220 ② ¥6,633 ③ ¥9,944
工賃 ¥15,400
3
取り外したマウント(たぶん21年物?)①
やはり亀裂が入ってます…
4
取り外したマウント(たぶん21年物?)②
全体的に劣化してます
5
取り外したマウント(たぶん21年物?)③
裂けてます
6
1発目にエンジンかけた時点で、振動が今までよりも全然少なくて変わりましたwww
リバース時の異音も無いですし、アイドリング時の振動も少なくなりました。
あんだけ劣化してるのから交換してるので、加速時のロスも減ってる…はず?

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茨城在住/28歳 基本的に国産のスポーツモデルが好みです。(特にホンダ・スバル) 現在は シビック FK8後期(2020/12~)と R2(2021...

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