しょ～ま＠茨城のブログ一覧

ハイっ!!

本日はモデレイトレーシングさん主催の走行会に参加してきました～☆
主催者・スタッフの皆様、参加された皆様、お疲れ様でした♪


お知り合いはこんな感じ、





山チャンさんからは走行前にライン取り、走り方などをご教授頂きました～(*´ω｀*)
ありがとうございます!(^^)!


前回…昨シーズンからの大きな変更点は車高調の変更。
マグさんより格安で譲って頂いたGDB用のアラゴスタをOH・仕様変更して取り付け。

狙いはリアにキャンバーを付けること。
ほぼほぼ狙い通りの2°20”ほど付けられたのですが…
フロントは1°50”しか付かない、想定外…。

付かないものはしょうがないのでこの仕様で走行。
ちなみにバネはフロント6kのリア4kらしい。（マグさん情報

そしてもちろん今回も…



車内はこんな感じにしてますｗ



さっ!!てな訳で今回も軽くザックリ行きますよｗ

・１ヒート目

42.943

・２ヒート目

42.514@本日ベスト

・３ヒート目

42.827

・４ヒート目

42.825


３ヒート目の直前に前のアルテッツァグループの一台がオーバーレブによりオイルブシャー!!

ホームストレート～１コーナーまでオイルまみれになってました(^_^;)

スタッフの方々の素早い対応により10分ほどの遅れで再開されました☆

『オイルまみれだからもうダメかな…』
って思ったのですが、あの砂？粉？凄いですねぇ～☆
私の走行が終わるころには普通に走れるようになってました(´艸｀*)
（ワザとその上走って掃除したりしましたけどねｗ）


ってことでベストの車載と走行ライン♪



カメラ設置が悪く見にくくてスミマセン。。。
カメラセンス無いのかな…(ノД`)・゜・。



山チャンさんに言われたことを意識してみたけどやり切れてない。。。
もっと練習せねば…(´・ω・`)


車高調変えた…っていうよりリアにキャンバー付いたことによって、かなり走りやすくなった印象。

ただリアは粘ってるけどフロントが入って行ってない感じが…。
やはり前と同じくらいの角度は欲しいかな…。

『バネ弱くてダメダメじゃない？』
なんて少し考えたけど、私のレベルじゃそうでもなさそうですｗ

ベストの0.05しか落ちてないしね。。。
ほぼほぼ同タイム…。

上手くまとめられていればもっとタイムは出そうかな～。
でもやはりフロントのキャンバーをどうにかしたいところ。。。

ん～…。

って訳で走行も終わって、クローズドの際に抽選でこれが当たりましたｗ



片付け終えてひーせさんと向かったのはやっぱり…



ココですねｗ

応援に来てくれたkobadaiさん、PAMくんも拉致しました(´艸｀*)

PAMくんには
『俺が抜かすまで1000走っちゃダメ!!』
っていうもうこの発言した時点で色々負けてるんじゃないのか？
って言うような約束をしてお開きになりました～ｗ



本日、撮影隊や応援・見学に来てくれた皆さんありがとうございました～!(^^)!

見学だけでも楽しんでくれてるのかな？？？
みんな走っちゃえばいいのに(´艸｀*)

そんな訳で、



フォレは普通のSUVに戻りましたｗ

色々課題も出てきたし、色々考えないと…
試したいこともあるし…。
やはりコソ練でもするか…ｗ

とりあえず、



フォレ、今日もお疲れ様～(*´▽｀*)

はいッ!!

ここ最近日が過ぎるのが早いですね(=ﾟωﾟ)ﾉ
サーキット走ったのがもう一週間も前だなんて。。。


あ、ひーせさんの走行写真や岩っちゃんの走行写真も上げてあるので見てやって下さい。
下手くそですガガガ。。。

さて、この間の走行会、ベスト時のロガーデータでも載せてみます☆




車が違うのでダメダメ感満載…。
ロガーデータ見たところで分かりませんがｗ

注目は我慢コーナー。
昼食時にあったプロのコース説明であった
『コース改修されたことによりイン側に引っ掛けられる箇所があるので、そこはインベタで進入する』

ってとこかな？
NSXでもやるの辛かったからフォレでは出来そうにないかな。。。

そうそう、今回は車載動画がちゃんと撮れましたｗ

まずはしょっぱなに起こった出来事…



すると思ったけどコースアウト(^_^;)


さて肝心なベスト時の車載

オマケもあるよ（謎




最後まで車の動きを理解することが出来ず、どこも踏み切れない。
アクセルもブレーキも。

フォレの時は怖がらずに踏んで行けたのになぁ～…

壊したら高いとか、ローンあと5年残ってるっていうプレッシャーががが…(;´Д｀)
もししっかり乗りこなせたら41秒は固そうですな♪


ま、今回の第一はサーキットの雰囲気を思い出すことだったから良しとしよう!!
本命はフォレですしｗ


って訳で～、来週やっと車高調取り付けます☆



これでいい肉の日はベスト更新間違いなし!?!?
いやいや、新しい足がどんな感じか確かめることから。。。


今から楽しみ♪


11月29日のモデレイトレーシングさん主催の走行会。

前回も走りやすい走行会を提供してくださいました☆

サーキット未経験者でも充分に安心して楽しめると思います!!

オートマだっていいじゃない!!

軽自動車だっていいじゃない!!

ミニバンでもいいじゃない!!

さぁ!!サーキットに興味がある人は参加してみましょう!!

一般道では味わえないスピード感覚、旋回G…。

楽しいですよ～(´▽｀*)

皆さん、11月29日はモデレイトレーシングさんの走行会に参加しようじゃありませんか～(^^)/


参加したみん友さんにはもれなく私がヨイショしますｗ


最後は思いっきり宣伝しちゃった(´艸｀*)


それではッ!!

どうも、しょ～まです。


10月31日、TC1000にて行われたグルービングさん主催の走行会に参加してきました～☆
主催者の皆様、スタッフの皆様および参加者の皆様お疲れ様でした(^^)/

この主催者さんの走行会は一度参加したことあるのですが、顔を覚えていてくれました(*´▽｀*)
こういうのって嬉しいですよね？ね？？

さて今回なぜこの走行会に参加したかというと…



この方にコソ練のお誘いをされたから(´艸｀*)

受付を済まし貰ったゼッケンは…



24

もう過ぎ去った24歳…
過ぎ去った誕生日24日…

意味深な数字ですなｗ

ではでは各ヒートのタイムをサクッと

・１ヒート目

44.402

・２ヒート目

44.300

・３ヒート目

44.268

・４ヒート目

43.878

・５ヒート目

43.813@ベスト


岐阜からこのために岩っちゃんも来てくれました～（違ッ



本当は翌日のTC2000の走行のため。
オイルクーラーのトラブルのためメンテ中。。。


さて今回の走行でのハイライト☆







…(´・ω・`)
写真はひーせさんに撮ってもらいました♪



フィットに一秒以上負けた…(ノД`)・゜・。

車格上なのに…排気量倍もあるのに…

唯一の救いは、このフィットがSタイヤ履いていたことかな。。。
でもそれを差っ引いてもなぁ…（泣


今回は撮影隊としてyukioくん、みぃさんカポーが来てくれました～(*´ω｀*)

では写真を☆











どれも自分じゃ撮れないモノばかりだから感謝感謝♪
人が違えば撮り方も違うから勉強になりますのぅ(*´Д｀)

それからみぃさんからはこれも…







誕プレとしてクッキーもらいましたーーー！！！！

昼飯盗まれ事件が発生していたので助かりました～(;´Д｀)


走行終了してから終わりはやっぱり…



ココですね～(#^^#)



主な話題は『歳を取ると…』でしたかね？ｗ

何気にひーせさんとこんなに喋るの初だったかも？？？
楽しい食事になりました♪

お腹もいっぱいになり、ひとしきり楽しんで解散☆


その帰り道。

ふと甘いものが食べたくなったのでとあるゴールデンアーチに寄った…。




う～む…
ついさっきお腹いっぱいになったはずなんだけどな…
うどん×かつ丼（ご飯大盛り）食ったはずなんだけどな。。。


ま、そんなこんなで私の走行は終了☆
車載動画＆ロガーデータ・走行の統括等は別ブログで。



お誘い頂いたひーせさん、
岐阜から遠路はるばる来てくださった岩っちゃん、
撮影隊のyukioくんみぃさんカップル、

ありがとうございました～(*´ω｀*)

おかげで充実した走行会になりました♪

それではッ(=ﾟωﾟ)ﾉ

はいッ!!サーキット走るには丁度良い季節になってきましたねッ!!(=ﾟωﾟ)ﾉ


って訳で走ります。
10月31日（土）　グルービングさん主催の走行会。





この方にコソ練のお誘いをされまして( *´艸｀)

私、しょ～ま。基本的に誘いを断りませんｗ


っとまぁ走ると言っても、フォレの方はOHから戻ってきた脚の取り付けが間に合わないので…




こいつで走ります(*´Д｀)
まだ身体に馴染みきってはいませんが、早かれ遅かれ走るつもりではいたので丁度いいでしょう(｀・ω・´)

サーキットを走行するに当って、ブレーキパッド（街乗り～サーキット）、フルードDOT4を発注。
24日に取り付け予定＆オイル交換（全部お店任せねｗ）

一週間慣らして、31日走行。
こんな感じかな？

久々のサーキット、ドキドキするなぁ～(*´ω｀*)
今から楽しみ♪

そんなサーキットを控えているNSX。
ここ数日で新たな発見。

上の画像でなんとなく気付いた人いる？



↑コレ。


そぉ…



リトラ開閉スイッチがあった!!( ﾟДﾟ)

知らなかったよぉ…
半年も乗ってて全然気づかなかったよぉ…

リトラ車には標準装備なのかな？？？
じゃないとバルブ交換出来ないか…ｗ


そんな訳でリトラ開で撮影☆



パッチリおめめがSo cute(*´ω｀*)






↑車高が高いのを隠してますｗ







後ろからもね♪



左右で車高が違うな…。



リトラ閉じましたｗ






自己満写真はこの辺にして、癒し系も入れときますかｗ





↑望遠で撮影。
相変わらず近づくと逃げます(^_^;)
これ以上近づけない。。。



それではッ!!

31日、誰かサーキットに撮影隊として来てくれないかな（ボソッ

って訳で、先日のTC1000の走行検証と行きたいと思います(=ﾟωﾟ)ﾉ


今回の走行に当たって車側の変更点は、

・トラブルによるコレタン撤去
・Frタワーバー取り付け

くらいでタイムに大きく影響するような変更はありません。


そして走行を検証するにあたって今回から導入したのが…




そう、GoPro

先に言っときますけど、


決してヤラシイ使い方はしていませんからねっ!!
↑ここ重要( ｀ー´)ノ


アタッチメントを吸盤タイプを買ったものの、上手いこと撮れる位置にセット出来なかったので、
タワーバーにくっ付けるタイプを慌てて購入!!


したものの…


あまりよく撮れてません(^_^;)

さらに～

吸盤タイプの付属品をよ～く見てると、
アレ使えば思うように撮れたんじゃないかな？感が…(-_-;)

ま、過ぎたことはしょうがないので、次回はちゃんと撮れるようにしときますっ!!


ってことで、走行動画っ!!




見れるかな？
我慢コーナー手前で３速に入れるかめっちゃ悩んでるのがわかるw



この周のロガーデータ↓



速度のグラフの赤○の所は２ヘア、通称、我慢コーナー。
これは1ヘアから2速のまま走ったパターン。

だいぶアクセルワークに困ってますね～(-_-;)
やっぱ３速なのかなぁ～。。。

そして最終は少し小回りになってしまっている。。。
最終に関しては、今回から走り方を変えたからしょうがないですかね(^_^;)



ちなみに我慢コーナーを３速使った時のデータ↓



これは2ヒート目のベストでした☆

慣れれば我慢3速のが速いかな～



っという訳で課題を抽出すると

・我慢コーナー３速を徹底してみる
・最終のライン取りをもっとしっかり!!
・フルブレーキング時、ハンドルは真っ直ぐに!!
↑これは走っていて気付いたこと

　前日にぶる～とうふさんの参加した走行会に講師として来ていた、山野哲也選手の弟、山野直也選手が言っていましたっ!!


今回の走行で良かったこととしては、

・今まで1ヘア進入時のブレーキが甘かったが、今回から改善できた…かな？
・最終ヒート、ウェットの走行で最終の走り方が何となしに掴めてきた…かも

くらいかな？

改善の余地はまだまだありそうっ!!

今シーズンはこの走行でおしまい。

やはり右Frの異音が気になるので、それの修理かな～
全てDラー任せになりますがっ!!


そして来シーズンまでには、足回りのアップデートを計画☆
ただ、車検等もあるので無理の無い計画をしますよ～(^^♪



って訳で、来シーズンは目指せっ!!41秒台!!


それではっ!!