しょ～ま＠茨城のブログ一覧

いつだかのシャコタン殺しも解決したことなので、NSXの車高を少し落としました。


四輪ジャッキアップするのに家でやるのは億劫なので会社の二柱を拝借ｗ

早速

ビフォー…





アフター





わかりにくいなｗ

ってことでこっちで

ビフォー…



アフター



大体指一本分下げました。



ショックの長さでFr：17ｍｍ、Rr：15ｍｍ下げです(・ω・)ノ


車高も下げたことだし洗車してドライブへ…

ササッと走って来ました、




うつくしまの福島へッ!!

そこそこガッツリ走りたいときには丁度いい場所です(´艸｀*)

ちなみに写真は裏磐梯の道の駅。
NSXと同じくらいの高さの雪ｗ

あ、道路には雪無かったですよ♪


んでもって桧原湖☆



桧原湖凍るなんてｼﾗﾅｶｯﾀﾖ…。

んで、しょ～まが福島行くと言えばここ。




ここで軽く撮影♪






そんなことしてたら、みん友さんからLINE☆

そして～…



お久ブリーフ！！ｗ

一年半ぶり？

なんかめっちゃみんカラっぽいトークした気がするｗ主にTS-Rくんのおかげ←

いつも下ネタばかりなんで新鮮です!(^^)!
…いや、きっと本来のみんカラのオフ会ってこんな感じなんですよね？？？
ガッツリ下ネタとか無いんですよね？？？ｗ

そんな感じでファミレスで喋っているとNSXに乗ってみたい!!っと言われたので少しドライブ☆

ちょっとした距離だったけど楽しんでもらえたかな？？？

もう少し早い時間だったらもっと乗せられたんだけどね～(^_^;)

っとそんなことしてファミレスに戻り解散!!



TS-Rくんお誘いサンクス！！


帰りももちろん下道ｗ


なかなかの予測時間ｗ
結局1時ちょっとに着きましたけどね（謎


それではッ！！

ここ最近、撮影意欲が著しく落ちている今日この頃です。。。


昨日はサッカー観戦に鹿島に行ったのでついでに撮影…、


しようと思ったのですがどうもイマイチ。。。





鹿島で撮って見れるのはこれくらい…(´Д｀)



このままじゃアカン！！！！

ってことで自分的ナンバーワン夜景スポットへ☆




こんな感じに夜景が見える場所です(´艸｀*)
※写真で見るよりも実際に見る方が断然キレイですよ!!

高確率で誰も居ないのがお気に入りな理由☆

今回も誰もおらず絶好の撮影日和♪

…っと思ったけども風が強い。。。(´Д⊂ヽ

めげずにバシバシ撮ってみたけど、やはりイマイチ構図が…



構図的にはこれがいい感じだけど、夜景の光強すぎ、車暗すぎ…(-_-;)


大人しく昼間の撮影して練習しないとかな。。。



そうそう、そろそろNSXが納車されて一年経つみたいです(*´ω｀*)


もう一年？まだ一年？ですｗ

納車時の写真。










デデーン！！

懐かしいなぁ～(*´▽｀*)


まだまだローンも残ってるし、出来る限り大事に、なるべく乗らないように…

出来るはずもなく、一年で約1.5万キロ走行。
まぁ私にしては抑えてる方ですけどねｗｗｗ


最近じゃ『タイヤ無い→タイヤ買う金が無い』って理由であまり乗って無いです(^_^;)
来月の給料でタイヤ買えるかな？


そんな訳で今年はNSXでどっか遠出出来たらなぁ～なんて思ってます♪

つか多分する、10月くらいに（意味深
天気次第だけど…（謎


それではッ!!



NSXローン終わったらすぐに違う車にするかもしれないって考えてるのはここだけのヒミツです（小声

私のブログをどれくらいの数のNSXオーナーさんが見ているか分かりませんが、一応情報共有で上げておきます。
（中にはすでに知っている方も居るかもです。）


早速ですが、NSXオーナーであれば分かるであろうコレ↓



ブレーキランプ警告灯

基本的にブレーキランプの球が切れたときに点灯するものです。


…が。


球切れしていなくても点灯してしまうんです。。。

理由が分からず、ヒューズを抜いて点かなくしている人もいるようですが…

これ非常にマズいです!!


そもそも球切れしていないのに警告灯が点いてしまう原因。

それは…

コンデンサーの液漏れらしい


これを放置しようもんなら


メーター燃えますよ!!

実際、私のみん友さんのNSXは前オーナーがヒューズを抜いていたらしく、メーターから発煙。
警告灯モジュールが燃えていたそうな。。。(;´Д｀)ｺﾜｲｺﾜｲ


例に漏れず、私も警告灯が点灯し、現在、修理は完了しております。

症状としては、

エンジン始動時：何も無し　　走行中：時々点灯　　→　　初期症状

エンジン始動時：薄く点灯　　走行中：薄くもしくは時々点灯　　→　　軽症

エンジン始動時：　　 点灯　 走行中：　　　点灯　　→　　重症

って感じかな？

私のNSXには



こんな感じで社外メーターが点いているので、言われるまで気にもしませんでした(^_^;)




こんな風に横から見ないと見えないので、教えて頂かなかったら気付かずに発火・発煙していたかも…(-"-)


そんな感じで、
もし発火したら取返しのつかない（部品的な意味で）ことになりかねないので、もし警告灯が点いてしまったら早めにNSXを専門的に扱っているショップに相談しましょう!!

また、中古で購入した方は前オーナーにヒューズを抜かれている可能性もあるのでヒューズの確認をっ!!



皆さんのNSXが無事でありますように。。。


それではッ!!

31日土曜にサーキット走行を行うため、最低限のブレーキパッド、フルードの交換をショップにて行ってきました(=ﾟωﾟ)ﾉ


…が!!

フルードのエア抜き中にトラブル。
右前のフルードエア抜き用のボルトが緩まないとのこと。

TELを受けて急いで駆けつけ、確認。





写真は遠かったりピンボケで見にくいですが、若干斜めに入っているのが分かりますかね？

無理やり回すのは可能ですが、そうするとネジ切ったりして戻らなくり、ブレーキフルードダダ流れで止まらない危険車両になるので、とりあえず右フロントはそのままにしてもらうことに。
要するに右フロントのみ若干エアが噛んだ状態です（滝汗

私は購入店に連絡。
明日とりあえず見てくれることになりました。

ココって緩めはするけど抜きはしない箇所ですよね？？？
なんでこうなったんだか。。。(-_-;)

本当はブレーキ変えてルンルンで夜ドラするつもりだったのになぁ…。
今のままじゃ危険だからフォレで夜ドラかな？ｗ



はいっ!!テンション下がってるので猫逝きます!!



ニャン(*´ω｀*)



こんなとこに入るのね(^_^;)
気を付けないと。。。



ニャン、ニャン(*´ω｀*)





ニャンニャンニャン(*´ω｀*)







ハエに注目ｗ







ニャンとかここまで近づけるようになりましたｗ
ただまだ触らせてもらえない。。。(ノД`)・゜・。

母親は触れてたのに…。
やはりエサをやってる人には懐くのか。。。


あ、最後にみんカラに戻すかｗ
店の人がNSXのスペアタイヤに興味持ったのでこうなりましたｗ



知らない人も多いと思いますが、NSXのスペアタイヤってペッタンコなんですよねｗ
それをコンプレッサーで膨らますのですが、膨らますとこうなるようです(´艸｀*)

ちなみに完全に膨らむまではかなり怖かったです（謎


NSX、もし明日治らなかったら、31日はフォレで走るんでヨロシクッ(=ﾟωﾟ)ﾉ

それではッ!!

突然ですがこの２台のNSXの画像。
左はKISSHIさんのほぼドノーマルで大切に乗られているNSX。
向かって右は私の最初から車高調の入ってるNSX。


さて、画像見て不思議？な点に気付きますかね？


こうすれば分かりやすいかな？




そう、車高調入ってるのに私のNの方が高いんです!!
写真が平行に撮れてるか微妙ですが(^_^;)


もっと分かりやすくしましょうか!!



純正脚のKISSHIさんNSX。




車高調有の私のNSX。

やっぱり高いですね～ｗ

んで、私が車高を上げている理由がコレ







はい、この家の前だけ高くなってる道路。


通称：シャコタン殺し


そんなシャコタン殺しに純正よりも車高の高いNSXで挑むとどうなるでしょう？




お？？？





おぉーー!!
キレイに着地している!!（涙声


本当に道路どうにかしてほしい。。。(ノД`)・゜・。

まぁ役場に言ったところで何にもしてくれないのでしょうがなしにこうしました。。。




ゴムマット～♪（ドラえもん風でｗ

縦２ｍ×横１ｍ×厚さ２０ｍｍのデカいゴムマットｗ
重さは４０キロくらいあるかな？(^_^;)
一人じゃ持てなかった。。。


さらにその下にアルミのスロープ？みたいなのもしれているので最終的に５ｃｍくらい上がってるのかな？

これでリップをすることも無くなり、出るのも少し楽になりました♪
っていう素朴なブログでしたｗ


それではッ!!
車高少し落とそうかな…(´艸｀*)