ひさおんのブログ一覧

今週は土日仕事でいつも行く隠れ家的な癒される所へ行けませんでした・・・
走行距離が普段より短いですが、週一ペースを堅持すべく職場より遠いけどいつものGSへ・・・そしていつものようにオートストップ＋αを給油。

今週は312.6km 走行し13.5Lの給油。燃費は23.15km/L。
で、マニュアルモードの表示は22.9km/L。誤差0.2km/L程なので、やはり前回がイレギュラーだった可能性がありますね。とはいえ、前回も誤差の範囲といえそうですけどねっ。


話は変わって、今週台風の影響で風の強い日があり砂塵が舞い上がっていました。
真夏なら窓を少し開けてて大変な事になっていたのですが、今回は窓を閉めていた自信があったので安心して砂塵を『ああ、洗車しなきゃなぁ・・・』　と傍観していました。

車を見るとやはり砂まみれ！　　初洗車やなっ！！　　と思い車を一周して見ると

！！　砂がっ！！
アップ

こんな所にまで入り込んでいる！！！　　(当然反対側も！！）
フロントグリルはそんな事ないのに・・・。
鳥取とか鹿児島など細かな砂や灰がある地域はどんな様子なのかな？？
と思いつつ、まだ洗車をせずにブログに書き込みをしております。

取れなかったらどうしよう・・・。
　

・・・あヾ・・・来週の土日も仕事やった　（●´･△･｀）はぁ～

今週はエアコンを一度も入れず頑張りました！

朝夕が涼しくなり、夜だと温かい飲み物も飲めるようになってきました。
そのため、通勤では窓を開けて運転しています。まあ、日中に動かす時もありましたが、基本的に近場への移動だったのでエアコンを我慢しました・・・でも、通常ならエアコン入れていると思うので、この投稿のために頑張った感があるので、本来ならもう少し燃費が悪いと思います。

で、頑張った成果。

４０１.７km走って１６.７L給油。２４.０５km/L　｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡　カタログ達成率８２％｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡
やはりエアコンの影響は大きいと実感しました。この数字以上に出るようにしたいのですが、葉っぱを気にしながらの運転は疲れるし事故の元なので、ちょっと気にしつつアクセルワークを覚えていきたいです。

ところで、外気温の表示が高めに設定されているような気がします。たまに『現在○○℃』って表示が道路脇なんかにありますよね？　その表示から１～２℃高く表示されています。個人的な感覚の問題ですが、今年の８月中旬の４０℃前後の日が続きましたよね。そんな日に４２℃とか表示されたら気が滅入るというか余計暑く感じるというか・・・。まあ、愚痴を書いてみました。

そうそう。タイトルの平均燃費の表示ですが、

という具合に表示の方が悪くなっていました。
前回と同じＧＳで、同じようにオートストップから少し待って＋α（約１Ｌ強）いれています。
前回はほぼ正確な数字だったので、0.8km/L（約3％）差って誤差の範囲なのかな・・・？
次週でハッキリする！　・・・かな？？

４つ前の記事に、平均燃費が４時間でクリアされるみたいなことを書いていましたが、
取説にマニュアルモードの移し方がちゃんと書いてありました・・・　(ー_ー）!!
前回の給油前に読んでいてよかったです。
航続可能距離（矢印が出ている）表示のときにボタンを長押しすると

AVGが４時間たってもクリアされないBモード（マニュアル）になるんですね！　

ちなみに今回は４４５.0km走行して２１．８ℓ給油。実燃費は20.4Km/L。
平均燃費の表示は上の20.3Km/Lなので、ほぼ正確な数字だと思います。



＜閑話＞
最近、軽自動車の税金を普通車並に上げるなどという話題がありますよね・・・普通車ユーザーとの不公平があるという建前で。
私もつい最近までは　「は？？軽四なんて・・・」　と思っていました。
軽自動車の登録率が約４０％となり、全世帯当たりの所有率は50％を超え、ここぞとばかりに増税論。メーカーなどの企業努力があり燃費・パワー・装備などで普通車に近づいてきたから売れているんだと思います。軽四の登録率が世帯当たり100％超えている県もあります。

政治家のみなさん。よく考えてみてください。

　４割の票を手放すことになる

可能性があるということを。
社用車でも登録がされているので、すべて有権者とは言いません・・・が、コスト増は企業も個人も世帯も支持できないハズです！！　

逆に考えて、普通車の税金を安くする方法をとると、　『６割の有権者を味方にする』　という可能性も言えます。　（東京など関東地方は軽の世帯当たり10％程度なので90％味方にできる？）
道路整備などの財源が厳しいこともわかりますが、どうかこの増税論が机上の空論であってほしいと願います。


<<閑話休題>>
今週のエアコン使用率は１０％くらいかな。
DSモードで少し高回転域を使いましたが、あまりの燃費の悪さに封印します・・・。（数回しか使っていませんが、平均燃費の下がり具合からして多分８～１０km/L位だと思います。）

今日は台風１８号の暴風警報が出ている風の中（中心が過ぎた後）車を動かしていました。
橋の上や開けた場所では、車重が前の車の半分くらいなので、横風でハンドルを取られそうになり改めて普通車との違いを感じました。

そろそろ燃費記録を終わらせて、食べ物とかの普通のブログの使い方をしようかな・・・。
でもその前に、オーナーズレビュー・評価の書き込みやな。

前回のレポをアップした後すぐにスパナのマーク（点検サイン）が点灯。
1,000km点検と思いきや、800kmでの点検だったみたいで、早くも1ヶ月点検となりました。
次回は5,000ｋｍ ｏｒ ６ヶ月点検となるとのこと。走行保証も5年100,000kmではなく3年80,000kmでした。やはり普通車とは違いがあるんですね・・・。



前回給油より1週間。　　ほぼ通常の1週間の行動をとっていましたが、エアコン使用率が少なくなったせいか、20km/Lを越すことができました。
写真では半分を使った位ですが、前回給油時と同様に、GSのオートストップ＋αを入れているので給油量は他の人と違う感覚だと思います。

1000kmを超えたので燃費は悪くなりますが、DSモードを使って高回転域を回していきたいと思っています。

そうそう、助手席の下の穴ですが、

他の車も開いているみたいです･･･。　展示車を見ましたがやはり開いてました・・・。　
でもイヤや・・・。クレーム処理でどうにかならんのかな・・・？　　･･･日産だけ？？？

ちなみに、助手席を一番後ろにしていないと見えません。　　

９月１日(日)

見たい映画があり、早起きして約５０ｋｍ離れた映画館へ・・・。
住んでいる所にも映画館はありますが県内での上映はそこの１館のみ　ﾟ+(σ´д`｡)+ﾟ・ｸｽﾝ…

さすが日曜の朝。　車が少ない！！
信号待ちからのスタートは後続車に煽られる場面もありましたが、一応他車の流れにのり１時間ちょっとで到着・・・エアコン入れてましたが22km/L越すほどのスムーズにはしれました。いつもなら２時間３０分ほどかかるのに (*ﾟДﾟ*)ｪ…
帰路もいつもより空いてたかな？　　夏休み最終日だからお出かけが少ないのかな！？
なので、今回もまあ参考記録ということで・・・。
この調子だと来週末あたりに1,000ｋｍ点検になるので、高速デビューもしたい．．．けど遠出の予定が全然ありません　(´＿｀。)ｸﾞｽﾝ

ちなみに　"あの花”　→　"風立ちぬ”　の２本連続でアニメ鑑賞。１日はファーストデイというイベントの日で、通常1,700円のところ1,000円で見られるため、混雑が予想され朝一で見れるように早め出発しました。　見終わってからロビーに出たら大混雑！！　　朝一で正解でした。