バンパー取付＆塗装

あるダムの駐車場のスロープにて。
少しキツそうだったので徐行＆斜め走行したのに
バンパーから凄い音！
斜め走行が逆だった(´°ω°`)ｶﾞｰﾝ!
スロープ左側が徐々に高いのに
右前輪から進入してしまい逆効果

当たったショックでバンパーのクリップが飛んで
バンパーはネジ1本だけでかろうじて保持
リップ部分はささくれができてる（赤マル部分）
リップ下部は…割れてます(*ﾉД`*)･ﾟ･。

諸先輩方の知識を参考に何とかバンパー脱着
本当はグリルと一緒に外れるのですが
それは後述しておきます

損傷箇所を確認＆割れのあるプッシュピンの交換
リップ下部の補修と行きたかったのですが
見えない部分なので今回は見送ることに…

この後、元に戻すのに1人では無理だった…
右を入れようとすると左が落ちる
左を入れようとすると右が落ちる
あとエンドレス…
家族に手伝ってもらって
何とか左右の仮止めまで行う

肝心の左側バンパー上部
バンパー側の止まるピンが割れてなかったので
ドリルで穴開けてケーブルタイで代用

方法は問題ないけれど
ボディ側とバンパーを近づけないと
ケーブルタイを差し込めないので
その隙間が狭い！悪戦苦闘する

一旦入れば結束するため
タイヤハウス側からケーブルタイを引っ張れば
ボディとバンパーとの隙間は埋まります
便利な代用品です(´∀`)♪

外して元通り取付まで5時間ぐらい格闘してました
体がガクガク、指先真っ黒

翌日«٩(*´∀`*)۶»

バンパーが付いたのでパテ盛りです
正直苦手で損傷時よりマシになればOKレベルです

パテやすりがけ、養生、下塗り、塗装など
ところどころ端折って完成です

詳しく写真はありませんが
グリル部分にバンパー結合用の
プッシュピンの受けがあり割れていたので
グリル下部とバンパー上部に穴あけ加工して
これもケーブルタイで3ヶ所釣り止め
バンパーがグラグラしなくなりました！
しかも結構分かりません（笑）

塗装した部分も離れれば分かりません( ^ω^;)