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ご機嫌いかがですか？aoinatsukiです。


先日、オクで購入したUINTED ARROWS WRに
タイヤも組み込んだので装着してみたわ。



オフセットが+52なので内側に入ってます。
まぁ、車検用のスペアなので外に出るよか良いか！



車高がちょいと高いわね。
車高落とすと弊害がイロイロとあるもんでしてｗｗ
妥協してましたが
この後に１０ｍｍ下げたわ。

RAYSのホイールは作りが良いです（＾＾）♪

ご機嫌いかがですか？aoinatsukiです。


前回に装着した追加メーター用のオイルブロックに埋めた
センサーの配線を施した。



標準サイズのオイルフィルターでは
車体のフレーム（メンバー）と干渉してしまうので
ライフやザッツの軽のショートタイプを装着しました。

標準よりも流量が少なくフィルター性能が劣るので
オイル交換毎にフィルター交換が望ましいかな。

追加メーターはお約束のオートゲージ製ですわよ！
だってお金ないんだもん（爆ｗｗｗ

しかし・・・・油圧センサーがデカイっすわ

しかもアース線の端子が無い
本体ボディアースかよ。。。。。


案の定



ちゃんとアースが取れなくって油圧計の表示が可笑しいｗｗｗ
安物買いの銭失いか～(-_-;)。。

コレは何か方法考えなきゃだわね。

フロントのキャリパーを変えてから
初めての遠出です。

どこまで？って
ちょいと実家までですわよ！

朝５時に出て７時半頃に到着いたしました。
片道およそ１２０キロです。

ノーマルパッドもアタリが出てきたのか幾分
初期のフィーリングより良い感じになった気がします。


実家についてから
オイル＆オイルフィルターの交換と
センサーのサンドイッチブロックを装着いたしました。
ずいぶん前から買ってたサンドイッチブロックですけど
コイツを付けるとオイルフィルターが長すぎて干渉するので

標準より短いサイズのフィルターにしないとダメだったので
ようやくそれを実行出来た。
しかしまだメーターの配線の引き込みはしてないので
また頃合をみて作業しなきゃですわ。



前後５穴化とPRO-N1ホイールを装着してから
写真を撮ってなかったので某里山でパシャリｗｗｗ

良い天気です！

前日にパンクしたリヤのタイヤもＤＩＹで修復
術後の経過もＯＫですわ（笑）

実家での休日を終えて帰路に
先ほど到着いたしました。


もう少しのんびり出来ればいいのですけどね（＾＾；。。。



帰ってきたら宅急便が届いてた！




車検用にとスペアのホイールを用意です。
中古品ですけどね。


物は開けてからのお楽しみです（笑）
（ってか安物ですから～）