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aoinatsukiのブログ一覧

2014年01月13日 イイね!

純正ローター比較。

ご機嫌いかがですか?aoinatsukiです。

最近DIYでシコッていて気が付いた事がありましたので
ちょっと書いてみますわ。



この画像のローターなんですけど・・・
何のローターか解かります?(解かる人はそうとうな好き者ですわねwww)

ぱっと見た目は同じに見えますけど
何かが違うんだなコレが



ローター径は共に260mm厚み9mmです。
ベルハットの高さも48.2mmと同じです。

因みにDIXCELでは統一されて
品番は【335 5060】で同じ物になっておりましたわ。


正解は

写真上
   右が:DC5 TYPE-S iS もしくはCL1 のローターで
   左が:DC2R 98spec or EK9のローターです。

社外のローターを使うには気にしなくて良いのですけどね
純正ローターを流用するには注意な箇所があります。



秘密はベルハットの裏にアリです!

ローターの内径が違いましたわ。。。


DC5のは内径155mm位あるのに対して
DC2R98specのローター方が150mm無く内径が小さいです。

ハブがローターに挿さりませんですハイ♪(笑)

ローターサイズが同じ(260mm)だからって
めっちゃ安く買ったDC2R98specのローターが使えませんでしたわ。
残念ね・・・


ってことは逆はOKって事で
EK9 DC2R'98にはCL1 DC5type-Sのローターが使える!って事よね



どうしましょ・・・この要らない98specローター

お金無いのにぃ~無駄に使ってしまいましたわ。。。
良く調べないと純正部品流用って怖いですわね。(笑)


Posted at 2014/01/13 18:24:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | DIY | 日記
2013年12月25日 イイね!

NEUホイール!!

ご機嫌いかがですか?aoinastukiです。


クリスマス終わると
今年もあと僅かですわね

いつもの事ながら寂しいクリスマスですわ~

誰もクリスマスプレゼント買ってくれないから
自分で買ったわ!(笑)



ブラックなレーシングwww

ProN1でございますわ。

にゅーとか言っといて中古ですけど
破格値でゲットできましたわよ!


でも・・・タイヤ終わってるから
どこかの銘柄のをチョイスしないといけませんわね。

595RS-RとかZⅡとかは要らないし

PINSO ps-91とか気になるわ~
1本3400円位だし




どうでもいいけど
プレイルームがパーツの類で占領してきましたわね。

そのうち4穴ホイールは全部
処分いたしますわ!





Posted at 2013/12/25 21:50:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年10月14日 イイね!

5穴化?

ご機嫌いかがですか?


さてFDの4ポッドキャリ化を見送ってから
次に着手するのは

フロントの5穴化ですわ!




現在のフロントは4穴のラリースパルコ ターマックを履いてます。

このホイール!

デザインはカッコ良いのですけど
耐久性は頑丈wwwだけどめっちゃ☆!重いんですわ~

センターキャップがスパルコじゃ無いけど(爆www


このホイールが履けなくなるのが寂しいのですけど



はい♪ 5穴化いたしましたわ

簡単にいくと思った5穴化ですけど・・・

イレギュラー発生!!


このままでは、走れません。。。


作業する時間が無いので途中放棄でクルマは実家に置き去りですwww


16インチのローターはでかいっス!そして・・・

重いっス!(笑)


キャリパーブラケットだけを使って本体はプレ☆のを使えば!
パッドをわざわざ買わなくても
プレ☆のブレーキパッドが使えますわよ!

CL1&7 RA6やらのキャリパーのパッドは
プレ☆と変わらないですよ。

パッドの上面の淵に爪が2箇所あるのがプレ☆やNA1のヤツで
爪が無いのがユーロRとかのみたいです。

爪の無いPAD
エンドレスいう所の品番:EP368 とかは使えるはず!

試してないけど(笑)



Posted at 2013/10/14 15:41:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | DIY | クルマ
2013年10月13日 イイね!

FD3Sキャリパー流用!

FD3Sキャリパー流用!













ご機嫌いかがですか?


プレにと施行錯誤wwしてた
FDのキャリパー装着にと必要だったブレーキホースも






ステンメッシュにと、購入いたしました!

もとはFDの4ポッドの接続に必要だったので
購入したんだけど




↑ プレ☆15インチローターに接続のFDキャリパー


ナックルに接合させる為にブラケット部分を加工して
ローターのセンター出してなんとか装着は出来た!

プレ☆ノーマルのバンジョータイプのホース接続だと
確実にフルードが漏れるので

キャリパーアダプターを使ってフレアナット接続する為に
スウェッジラインのステンメッシュを買ったのは良いのだけど


コレがっ!?  使えん


購入したスウェッジラインのバンジョーアダプターが
永久結合のカシメで取り外せない・・・・

何故じゃ~なんでじゃ~(笑)

バイク用の製品は取り外し出来るのに
クルマ用は出来ないなんて・・・


ダメだ(´д`lll) 。。。使えないわ


そんな訳で
FDの4ポッドキャリ化は見送りましたわwww


FDのキャリだとパッドも豊富だし交換も楽だから
良いかと思ったけど残念ね。

ナップスとかでステンメッシュホースと接続アダプターを単体で買えば
取り付け出来ないことはないんですけどね!

ローターが15インチだし諦めましたわ。




Posted at 2013/10/13 19:28:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | DIY | クルマ
2013年10月09日 イイね!

自作マスターシリンダーストッパー


少しでもブレーキタッチを改善できないかと思い。

DIYでマスターシリンダーストッパーを作成してみた!



↑ホームセンターで購入したパーツ類

L字&コの字ステー
ナットとワッシャー・ロングボルト 

あとなんかの足!(笑)


これらを駆使して完成したのが



コチラです!!

出来がしょぼいからwww
色塗ったわ



少しストッパーの位置がずれてますけど

心なしかブレーキタッチがカチっとした気がいたします。



こんなパーツ
こんなんで十分やろと思うわ。

マン金出したくないし

てかお金無いし。。。


Posted at 2013/10/09 22:07:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | DIY | 趣味

プロフィール

「ダミーセキュリティランプ作成 http://cvw.jp/b/1966517/42959541/
何シテル?   06/14 22:45
aoinatsukiです。 ホンダ車が好きです! VTEC!とくにプレが好きです。 BB4後期型に乗ってます。 最低限の基本メンテはショップに頼...
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