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  7. 【K4-GP】K4-GP2015夏　今年も参加してきました・・・３ [てつりんＸ（改）]

てつりんＸ（改）の"うに１３皿カプチーノＣ７Ｒ" [スズキ カプチーノ]

【K4-GP】K4-GP2015夏　今年も参加してきました・・・３

投稿日 : 2015年08月14日
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こちらも何度か前から走ってて気になってたけど近くで見られなかった車。
今回は親切にいろいろ説明してもらっちゃいました。
感謝！
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聞いてびっくり、この車どこかを外すと軽トラの荷台に載るらしい・・・
そして前後のフェンダーを外すとフォーミュラになって、後に開催されるらしい競技にも出られるらしい・・・
ちなみにK4-GPはフェンダー必須となってます。

車体は手作り、エンジンなんかはワゴンＲのノーマル、でも車重が340kgなので良く走る！

「安く遊ぶ」って感じのコンセプトで作られた車だそうで、そのためのこの形・・・納得です。

コンセプトがしっかりしてると見てても楽しいです。
車作りの基本かも。
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ムーンクラフトの車がカウル外した状態だったので覗いてみると・・・

このエンジン何？？

プラグの本数と位置から、SOHCの３気筒っぽく見えますが、
ヘッド出口が６本・・・スズキ、ホンダの軽ではなさそうですが・・・
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ここからは参加車両ではなくピット裏・・・

これは間違いなくセブン160ですね。
しかもナンバー的に・・・多分広報車ではないかと。
宣伝かな？
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見たことない車発見。

これは一体・・・
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横から見るとこんな感じ。
良く見ると、ホイールナットがセンターに１つだけ・・・
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リアはこんな感じ。

解かる方いたら、この車が何なのか、ついでに簡単なスペックとかお値段とかも教えて・・・
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こんな車も停まってました。
まわりにコーン置いてるところを見ると、これも宣伝カーなのかな？
しかし何の宣伝なのかさっぱり・・・
   

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この記事へのコメント

はち=べぇ
2015年8月14日 9:00
青いクルマはラディカルですね。
リアバンパーに書いてあるRXCってのが車種みたいです。
自分が知ってるラディカルのクルマは屋根なしです。エンジンは青いのと一緒でFORDです。

3気筒で出口6本はバイクみたいですね。
ホンダのCB400SSはシングルですが、エキパイが2-1になってます。
コメントへの返答
2015年8月14日 10:11
おぉ、これですね。
http://www.sto-radical.com/pg202.html

というか・・・
ナンバー見たらこの車そのものでした。


シングルだと出口２本は結構多いんですよね。
３気筒のバイク自体が少ないですが、無くもないので・・・バイク用かなぁ？
はち=べぇ
2015年8月14日 10:18
3気筒のバイクといえば、ベネリ、トライアンフ？？が有名ですかね。
コメントへの返答
2015年8月14日 19:10
あとBMWとかかなぁ？
ポルしえ
2015年8月14日 10:58
今年も写真ありがとうございます！
ムンクラさんはミラのエンジンですよー。エキマニとかは加工かなぁ？
コメントへの返答
2015年8月14日 19:12
いえいえです。
ミラ・・・そういえばそう聞いたことがある気がします。
しかしこんなエンジンがあるんですね。
出口増やすとコスト高そうに感じるのですが、いつごろのだろう？
ちょっと新鮮・・・
四號騎（はに）821
2015年8月14日 11:59
今のヤマハMTシリーズも三発じゃなかったっけ？
コメントへの返答
2015年8月14日 19:13
おぉ、完全に忘れてた・・・
あと３気筒といえば・・・
マッハとかＫＨとかだとしびれるかも・・・
ポルしえ
2015年8月15日 13:08

L200S　L500S L300S
EF-JL　EF-EL　EF-HL
のエンジンだそうですー。
コメントへの返答
2015年8月17日 7:20
かなり古いエンジンなんですね。
このころのだと直接見たこと無かったかも・・・

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