【南極821号】フェラチーノ化計画・・・31　　　#カプチーノ

コアとフィルター移設部の間のホースを、どちらを外してもある程度位置を変えられるように、無理曲げにならないように、ある程度余裕もってカットしました。

そして夜のうちに各ブロックの本締め、そしてホースとフィッティングの組付けしました。

この辺りの作業って、正直言って全然難しくはないのですが、しくじるとエンジンブローに直結する部分なので、かなり慎重に緊張感もって組んでみました。
これでトラブル出るようなら自分には無理な作業だったということで・・・

ヘッドライト外したので、ついでにローバル塗っておきました。
自分の試した中では最強、予防にもいいはずなので愛用してます。

今回使うステーはスチール製なので、こちらにもローバル塗ってみました。

そしてコア取り付け。
相変わらず下はまだ固定してませんけど。

あとコアのステー部分、以前塩害で腐食して折れてしまってるものを見たことはあるので、なにか溜まりそうな部分にもローバル塗っておきました。

そして、コアとフィルター移設部の間のホースも組付けました。
慎重に確実に・・・

裏から見ると・・・
無理曲げにならないように角度細かく調整したのですが、ホースはちょっと長すぎたかも・・・
この後、ブラブラしないようにタイラップで固定して・・・問題なさそうに見えるのでコレで行ってみます。

で・・・

ここまでで入手した90度のフィッティングを使い切ってしまいました。
そしてエンジン側は余ってるストレートや45度のフィッティングではホースがオイルパンより低くなってしまうことが発覚。
90度をあと2つ買い足さないと安全に付けられない・・・
早速発注しましたが、届くまでは作業中断・・・

ヘッドライトはもう装着できるので装着しておきました。
点灯確認もOK。

部品届いたら再開します。