フリー 交換 43グラム軽量化

先日 いつもの勝尾寺帰りに力一杯ふむとチェーンが回らなくなりました。
帰って調べると カセットがはずれてました。確かに11速にしてから純正のロックリンクは掛かりが浅く不安だったのですが、さらにフリーが削れて破損してしまいました。






練習用のレーシングゼロだけでなく決戦用のレーシングライトも掛かりが浅いのでtokenの11T用ロックリンクを2つ購入し、さらに破損したフリーを購入しなければならなくなりました。
大事なパーツであることにはかわりありませんが8000円くらいするには かわりばえしません。そこで、


カンパ用ですがフルクラムにも対応してます。



最近 シマノ用フリーも アルミとなりかなり軽量化をしています。値段もスチール製と大してかわりません。

重量比較

111グラム


下のキャップをとったら 68グラム


9000円の投資で 43グラム軽量化です。さらに回転系の中心パーツなのでいい感じです。
レーシングライトのフリーをはずしてアルミフリーに交換しました。

フリー交換は初めての作業でしたが、アルミフリーはやや はめ込み部分が太くガチャガチャ回してたらやっとこさカチャンとはまりました。

tokenのロックリンクもしっかりしまり安心感があります。