しまもーのブログ一覧

ちょこちょこ evo用のパーツを集めています。ハンドル、クランク、レバーはみんな中古で買い集めました。

クランクは52-36のレースコンパクトにしました。昔 パナのクロモリフレームに乗ってるときは ノーマルクランクだったと思うため 鬼漕ぎしたときはスピードが出た記憶があるからです。
ただ 最近はヒルクライムばっかなんでカセットは 28tまであるやつを入手したいですね。しかしduraのカセットは高いな〜
10速用は4つもあるんですがね〜



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duraの高いパーツは集めましたヤフオクで
最近中古でも bicisanaの新品と同じかむしろ高い位の値段がついたり どーかしてる落札者が多いですが これらは中古相場らしく新品より1万円近く安くゲットしました。しかしduraは資産価値高いですな〜

ずっと欲しかった キャノンデールsupersix evoのフレームをほとんど未使用品の中古で入手しました。



2013年以降は日本発売モデルはevoロゴがなりを潜めて6の数字ロゴでした。でもグランツール見てると evoロゴがやはりかっこいいわけで、2012年モデル チームレプリカ サイズ52を狙っていました。

車もランサーエボリューションなんでevoで揃えたいという欲望もありましたし！

時々サイズ54の完成車で魅力的な値段での出品に心動きましたが、ロードのサイズはcaad10 52サイズで最適と分かっていましたので 我慢してよかっかです。

2012年モデルなんで新品は店舗にはなかなかないでしょうし、決戦モデルとして所有の方はまだ買い替えなでしょうし まあまあ安く買えてよかったです。(caad10の完成車やノーマルevoの安い完成車買える値段ですが)

パーツはcaad10はキープするのでポチポチ集めて 11速で組みたいです。

そして 私の好きなブログ へたれ自転車乗りの日常 に書かれてるような evo、caad10乗り比べしたいです。
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/652005/548334



しかし evoロゴで色々あったと思われる三菱とキャノンデールのパンフ比較

キャノンデールの2年前パンフ
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今の三菱のランエボxのHP
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ともに似たようなコピーしてるね〜