しまもーのブログ一覧

4才の長男は平仮名や数字はさっぱりですが、自転車で4%の勾配はダンシングで登るなどメキメキ上手になりました。

1人で知らない間に乗りに行くこともあるので
親としては心配です。そこで







ベルが壊れてたので常に所在を知らせる鈴を付けました。

さらに夕方ライド用に




キャットアイのテールライトを電池を入れ替えて付けたりました。

週末に保育園のママ友家族とコスモス畑に遊びに行きました。



長男は
里山のオフロードを初めて自転車で走ったり、友達とストライダーで競争したりして遊んでいました。

長男のお友達でウチのランエボが好きな子が来てたので帰りがけに運転席に座らせてあげると凄くテンションが上がってました。

秋晴れが爽やかな中 アワイチしてきました。

dura ace 9000 c50CLの性能も試すことができたと思います。

洲本の温泉街から海岸線を30キロ弱で巡行してみます。150wで軽く回すだけで大丈夫です。200wだと35キロ位で巡行可能です。平地で20キロ以下まで落ちることはありません。

40キロ以上もちょと回せば維持できそうです。コンチグランプリ4000s2タイヤもセンターのバリが取れてくると本来のグリップ性能を発揮し始めました。



西淡町津井から海岸線に入ったとこの奇岩




明石大橋をバックに

スプリントをしてみましたが54キロほどでした。一気に回す急加速はレーシングゼロが優秀です。

洲本まで戻り 気持ちよくアワイチ8回目を達成しました。




☝️たけのくち と読みます。

朝練にいつもの勝尾寺に行ってきました。

関西ヒルクライムというサイトには箕面駅側と勝尾寺という名前のタイムアタック区間があり、いつものコースに含まれています。

箕面駅側に挑戦するときはまだ身体があったまってないことが多いので 自宅でタバタ式を8セットしてから出発しました。

garmin510のワークアウトで



5分 ウォームアップ 20秒 300w 10秒クールダウン を8セットを組んで ピーピーとなって教えくれます。3本ローラーですると300wを20秒維持はかなりしんどいです。

まず箕面駅側をタイムアタックしてみましたがベストタイム 8分51秒には及ばず9分15秒でした。結構疲れて勝尾寺まであがりベンチで休憩します。いつもは休憩はしないのですが結構疲れています。




今度は西田橋まで降りて 勝尾寺までの4.4キロタイムアタックです。ガーミンのメニュー画面を休憩時に作成しました。






パワーメーターを表示させてもがけるようの画面構成です。

ベストタイムは今年の5月に17分33秒でそれ以降は本気でもがくのがしんどく17分後半くらいのタイムしか出ていません。

ちなみにこのコースは面白い格付があります。


現在 必死のおっさん ランクです。caad10を買って初めてタイムアタックしたときは22分台で豚 ランクでした。

パワーメーターも付けたしもがきがいがあります。

タイムアタック開始

パワーメーターと時速を見ます。パワーが200wを切ると やはりさぼっている速度になります。富士山ヒルクライムでブロンズを獲得するためにはやはり16キロを切っては話になりません。

3キロ走ると左折するのですがいつもは12分台で左折ですが今日は10分台です。




そこから20秒もがき 10秒維持であと1.4キロ走りました。

タイムは なんと

15分49秒でした！！

100秒以上更新です。






結構頑張ったようで
心拍数は




パワーメーターは



いつもペダリングは引き脚はあまり力をいれませんが、全力で引き踏み込みは4時まで踏み込み 鳴子のつま先進む君 走法もしてみました。

心拍数が194はかなり限界まで頑張ったみたいです。16分台を飛ばして15分台と

アスリートの端くれ に昇格です。

今日は体重 75.4キロなので来年の6月までにあと5キロ落として 13分台後半を目標に頑張りたいです。

dura 9000 c50にコンチネンタル グランプリ4000s2をつけて さらにstages powerクランクで初めて屋外を走りました。

いつもの勝尾寺だったので ホイールはヒルクライムには向いていないことはわかりました。 いつもと同じようにのぼりましたが パワーメーターは結構な出力を示しているのですがあんまり推進力に結びついていないのかなという感じです。

まだまだホイールもパワーメーターも色々試さないといけませんね。最近になってやっとgarmin510の色々な機能を使い始めています。



また淡路島一周をして高速走行したいと思います。