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乾燥肌なうえに、ステアリングの皮も経年劣化でツルッツルになってるので操作感向上のため以前から欲しいと思っていましたが、最近見た愛車遍歴のこの一言で買うスイッチ入りました。




冬なので半指タイプではないものを。



STIのが欲しかったのですがSサイズしか在庫が無かったのでこれに。
「BMW純正北米限定ドライビンググローブ」

装着感はまずまずです。
ちょっと大きかったかな(´・ω・｀)



操作感は大幅に向上(＾◇＾)




暖かくなったら半指タイプも欲しいな（＾ω＾）

★動画アップしました。もし宜しければ一番下のリンクからどうぞ。


三重から滋賀方面へ抜ける楽しい道が軒並み冬季通行止めになっているので、

×通行止：鈴鹿スカイライン（R477）
×通行止：鞍掛峠（R306）
○通行可：石榑峠（R421）※トンネルが長くて面白くない
○通行可：鈴鹿峠（R1）※平凡で面白くない

面白そうな道がないかと探していて「林道安楽越線」というのを見つけました。

亀山の「石水渓」から甲賀市土山の方へ抜ける林道で、
鈴鹿峠（R1）をバイパスする感じの10キロ？ほどの道です。



亀山市のHPに工事のため全面通行止めと書かれていたのですが、
よく見てみると日曜日は工事はお休みなので通れるようです。
早速行ってきました。
※平成28年3月18日まで、日曜日以外の8:30～17:00は工事のため通行止めです。


雪は溶けてしまったあとみたいで日陰に少し残っている程度でした。



林道沿いには見晴らしのいい場所はなかったのですが、
峠の頂上付近で少し歩けばいい場所があったかもしれません。

スキーやスノボは全くやりませんが、雪道ドライブと雪景色を求めていつも通り北の方へ。


美山ふれあい広場、かやぶきの里と訪れましたが、ここまで路面はほぼドライ。




でも塩カル撒きまくりなので、それだけでボディが真っ白に。錆がコワイです。


その後、京都市内唯一のスキー場「広河原」へも様子見に。かなり賑わってました。

広河原からの帰りは予定通り能見峠（京都府道110号）を越えることに。
ここはかなりの雪が期待出来ます。というか無事越えられるか？！


府道38号から進入して順調に進んで行きますと、ＳＵＶが1台Uターンして引き返していきました。

さらにしばらく進んで行くとステージアもバックしてきます。


路面はかなりクルマが通った跡があり圧雪路になってて問題なく進めそうなんですけどね。なにか落とし穴が待っているのか。。。？


ちなみにこの引き返していった2台は広河原のスキー場の前でも見かけたクルマです。自分と同じように雪道ドライブを楽しもうとやってきた方でしょうか。

バックしてきたステージアをやり過ごして恐る恐る進んで行きます。


車高をノーマルに戻したとはいえ普通のセダン。腹がつかえないように気を付けながら、Uターンできそうな場所のチェックもしながらゆっくりと走っていきましたが、下りも問題なく、結局すんなりと越えられ、おっかなびっくりでしたが雪道を楽しめました。




でも、この後月曜日にかけての寒波でさらに積もっているかもしれないので、近々行くのは要注意ですね。

せっかくスタッドレス買ったし、雪景色が見たくて北部の山の中をウロウロするこのごろですが、一昨年ぐらいに工事中で行けなかった小入峠に行ってみました。

途中までは全く雪も無くまた空振りかと思ったのですが、峠の高度が上がるにつれてイイ感じに。





頂上付近ではこんなイイ景色が。
雲海っぽいものも見えました。




こちらは朽木生杉から芦生へ抜ける林道の途中。倒木で行き止まりです。どっちにしてもその先一般車通行止めで芦生には抜けられないはずです。



なかなか楽しいドライブでしたがクルマがドロドロですorz