ECOPIA or Playz？

vivioのタイヤを交換して早6年が経過。走行距離は全然伸びていないがオゾンクラックがあちらこちらと目立つようになってきた。先日もディーラーで「そろそろタイヤ替えないとね」と言われたしだい。
そんな訳で、ウルトラマンのガススタでレガシィを洗車してもらった帰りに、いつものタイヤ館へ市場リサーチ！
スタッドレス商戦もまだ始まったばかりで、お客さんは殆んどなし。車から降りるとお店の方(店長さん)が寄って来て色々と説明してくれました。
取り敢えずのお目当ては、時流に乗って「ECOPIA」で商談開始。vivioの標準サイズは、155/70R12だがインチアップしているので、装着タイヤは「155/65R13 B'Style」なり。
ECOPIAも何種類か有って、一番燃費性能が良いのが「EP100S」らしい。以下「EP100」「EX10」の都合3種類。vivioに合わせる「155/65R13」だと、「EP100」or「EX10」しかなかった。店長さんによると、燃費性能とウェット性能、静寂性はトレードオフとのこと。vivioは専ら買い物と雨の日仕様なので、ウェット性能は外せない。燃費もまぁ～買い物車なので気にするほどでもないし．．．そんなこんなで、対抗馬として急浮上してきたので「Playz PZ-XC」。1本当たりの価格差は「1500円 (Playz>EX10)」。
EX10は込々で約38k、Playzは約43k。「Playzで40kにならない？vivioは直ぐに持ってくるけど？」とお決まりのジャブ。店長さんは電卓を弾きながら一旦奥に引っ込んで、戻ってくると「大丈夫です、40kで行きましょう」との回答。このままABやYHに行ったところで、総額が低いので大差は出ないだろうと判断し、気持ち良く「それでは！」ということで商談成立。vivioは6年振りに新しいタイヤに履き替えました。

タイヤを履き替えて軽く流してみたが、まぁ～軽だけに静寂性は劇的には変化なし。思い込めば、若干ロードノイズが少ないか？と、言った程度。逆にタイヤが替わったせいか、ボディのあちこちから悲鳴(キシミ）が聞こえてきた。グリップが良くなって路面を拾い過ぎ？サイドウォールがしっかりして、サスに影響？
う～ん、暫く乗ってみないと全然わからん。

因みにECPOIAとPlayzの性能評価(10段階)は以下の通り(カタログ抜粋)
PZ-XC　燃費:6.5　　直進:10.0*　　wet:7.5*　　静寂:7.5*　　乗り心地:8.0*
EP100　燃費:9.5*　　直進:7.0　　　wet:6.5　　　静寂:7.5*　　乗り心地:7.5
EX10　　燃費:8.5　　直進:7.0　　　wet:7.5　　　　静寂:7.0　　乗り心地:7.5


http://www.playz.jp/