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Shin.Tの愛車 [トヨタ ヴェルファイア]

整備手帳

作業日:2013年10月6日

間接照明 ポジ連動

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
納車当時から気になっていた天井イルミ。

なぜ、わざわざスイッチ押さないと点かないの?
とりあえずポジ連動で点いて、
お好みで消せればいいのに…

という事で、早速いつもの様に
諸先輩方の整備手帳を参考に、
ポジ連動化を実施しました。



2
とりあえずは、常時ポジ連動で、
明るさ調節や消灯の必要が出てきたら
スイッチを咬ませようと思います。

今回は常時連動なので、
このように配線を作りました。

青線   ポジション電源
黄色線  アース
黒線   アース
赤線   間接照明電源

だと思います。
3
助手席キックパネルを外すと、
スカッフプレートの先に黒いコネクターが現れます。

縦2列に並んだ配線の左右、
上から3番目の赤丸がターゲット☆

2本共リレーの赤線に繋ぎます。

配線が短いので、スカッフプレートを外し、
配線に巻いてある保護テープも必要分切除。
純正配線は細いので、細線用のカニで挟みます。
4
ポジ電源は、同じくキックパネル内、左上の、
水色のコネクターの赤丸から拝借。

こちらは若干配線に余裕がありました。
ここもカニで挟み、青線へ繋ぎます。
5
画像取り忘れましたが、
アースはキックパネル内、
リベット穴の上の10mmのボルトです。
6
全て繋いだら、リレーを適当な場所に固定して終了です。
点灯確認ができたら、スカッフ、キックパネルを戻しておしまい。

今回はスイッチは咬ませなかったので、
常時連動し、運転席も2列目も純正スイッチは機能しません。


当初の私の不満は8割がた、解消されました。

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この記事へのコメント

2013年10月17日 21:19
自分もやりましたがはじめからついていて欲しい機能ですよね(((^_^;)
コメントへの返答
2013年10月17日 21:31
ホントですよ~。:゚(;´∩`;)゚:。
ラゲッジランプの暗さといい、乗ってみると、不満がいっぱいでてきます。

だからカスタムが楽しいんですけどねー。(≧∇≦)b
言うほどやってませんけど…orz

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