自由人@QMのブログ一覧

皆さんお疲れ様です。

本日はメガネ＠メカニックです。


先日、QuarterMileさんのドライブシミュレータで
あれこれ調整したり、練習したりをひとしきりした後、
冗談混じりでＦ１乗ってみましたw


車両は'12のRed Bull Racingのベッテル様車両で
コースは敢えての岡山国際だったんですが、


アイルトン・セナ様のタイムには遠く及びませんでしたorz
（コースレコードの1分10秒いくつとか）


どーにか頑張って2秒落ち（1分12秒台）までは詰めてみたんですが、
なんせ速すぎるし、目がついていかないですwwww

ま、Ｆ１は現実じゃ乗れませんし（ばく




と、ここから本題！

ここ数日の間に↓をやっつけてみました。

　・黄色号（S13シルビア）のクラッチ交換

　・紫号（S2000）の予備ドラシャ解体



黄色号のクラッチは以前のブログでも書いた通り
滑り放題だったので、ディスクとカバーを交換しときました。
（正確にはまだ組み上げ途中ですがw）





紫号のドライブシャフトは予備なんですけど
走行少な目（な感じ）のを中古で購入したので、
バラして掃除してWPC処理に出して～ってな感じです。




ちなみにWPCはオカノブラストさんにお願いします。


これで、あと残る駆動系のネックはデフ＆ファイナルと
ミッションのみとなりました。


ミッションに関しては出来れば1＆2速は真鍮シンクロで
3速以上はカーボンシンクロにしたいってのが
本音なんですが、そんなこと出来るんですかね？？？
（誰か知ってたら連絡下さいなm(__)m）


デフは以前OS技研さんのスーパーロック使ってましたが、
（今はATSカーボンになってます）
OSのは3年ぐらい開けることなく使い続けてのファイナルブローと
なってしまったので、定期的に開けてバックラッシュぐらいは
見ておきたいところです。
（ファイナルもよくS2000の弱点と聞きますが、
　ノーメンテで3年もつんなら案外イケそうな気が
　しないでもないですが、、、って思うのは僕だけでしょうか？）


けど、もう予算も底が見えてきてるので
ぼちぼちとロングスパンでやっていくしかないですww



そんなこんなで、作業ネタだけだとつまらないと思いますので、
ここで昔（2年前）の秘蔵映像を一発！！


2014年に紫号が初SUZUKAに降り立った時の映像です。
ちなみにドライバーは木下みつひろさんです♪

言うまでもないことですが、プロは凄かったですw
その一言に尽きると思います。





※ちなみに僕も走ってるんですが、まともに１周回れてないので
　お蔵入りにしておきますwww
　（鈴鹿また走りたいなぁ～～～。。。）


では、また～♪

と、ここまで下書きしてて先日土曜日～月曜日にかけて
まーた練習行ってましたので、
そちらは次回更新としときますw