愛車プロフィール

《2020年仕様》
■エンジン：F20C改F23C（2.3L仕様）
　　　BC（BrianCrower）のストローカーキット
　　　CPピストン、BCコンロッド、BCクランク
　　　BCカム
　　　TODAカムギア、TODAバルブスプリング

■吸排気
　　　オリジナルチタンマフラー
　　　（クォーターマイル浮田氏のお手製）
　　　CSO ストレートパイプ
　　　無限エキマニ（AP2用）
　　　TOP FUEL 零1000パワーチャンバー
　　　インマニ加工
　　　AUTOSTAFF SR用ビッグスロットル
　　　（バタフライ径φ70・接続口径φ80）
■ECU
　　　HKS F-CON VPro
　　　APEX AFC-neo
　　　（クォーターマイルセッティング）
■冷却系
　　　東北ラジエーターEK9用ワイドコアラジエター
　　　EWP電動ウォーターポンプ
■足まわり
　　　TEIN　スーパーレーシング
　　　（オリジナル減衰、メインバネ20k前後）
　　　フルピロ
　　　MEGANRACING　トーコンアーム
　　　AP2TypeSスタビ
　　　オリジナルリアメンバー加工
■駆動系
　　　OS技研　デュアルコアLSD
　　　（予備 CUSCO Type RS）
　　　4.3ファイナル
　　　AP2 MTファイナル
■ホイール
　　　RAYS ZE40 18inch 10.0J+35
　　　（RAYS RE30 17inch 9.5J+40）
■外装
　　　無限ハードトップ
　　　Varis ボンネット、トランク
　　　オリジナルオーバーフェンダー
　　　純正バンパー加工
　　　VOLTEX GTウィング
■その他
　　　軽量化
　　　（エアポンプ、エアコン、内装撤去等）
　　　燃料ポンプ、燃圧レギュレータ
　　　ハイスパークイグニションコイル


----------------------------------------------
（以下、旧仕様）
エンジン　：　F22C改
　　　　　　　　（CPピストン、BCコンロッド、AP1カム）
吸排気　：　浮田管（オリジナルチタンマフラー）
　　　　　　　　TOP FUEL 零1000パワーチャンバー
　　　　　　　　Professional Products スロットル（70φぐらい）
コンピューター　：　HKS F-CON VPro
　　　　　　　　　　　APEX AFC-neo
　　　　　　　　　　　（クォーターマイルセッティング）
足まわり　：　TEIN スーパーレーシング
　　　　　　　　（オリジナル減衰、バネ18k前後）
駆動系　：　ATS　カーボン
　　　　　ファイナル 4.3＆AP2 MTファイナル
ホイール　：　RAYS　ZE40 (10.0J+35)
外装　：　純正加工バンパー、汎用オーバーフェンダー、
　　　　　Varis ボンネット、トランク、
　　　　　VOLTEX GTウィング　　等
その他　：　軽量化（エアポンプ、エアコン、内装撤去等）