自由人@QMのブログ一覧

やっぱ
めっちゃ遠いっすね(^_^;)

。。。そんだけでーす(笑

ども。
自由人＠四国一スタッフです。

いよいよ1週間前に迫った

２０１７　四国一決定戦


場所は　瀬戸内海サーキット

自分はスタッフとしてお手伝いさせていただきます。


。。。相変わらず黄色号のエンジンがダメ状態のまま
なんで、僕は走れません。
（じきに直す予定ではあるんですけどねー。）



ちなみに
エントリー予定だった方、
このブログ見て出たいなって思った方、

まだギリギリ間に合うかもしれません。

LINEやらFacebook、
こちらへのメッセージ、コメントでも
構いませんのでご一報いただければ
対応させていただきます。


どーぞ、皆さん宜しくお願いしますm(_ _)m


それと、当日ギャラリーも
是非是非お待ちしております。


梅雨明け目前のこの時期、
大変暑い中にはなると思いますが、

熱い走りで盛り上がりましょ♪

というわけで、
宜しくお願いしま～す！！

どーも♪
自由人＠紫です。


では、前回の続きを。。。
（前回の前日練習、当日練習走行の内容はコチラ）



練習走行で7番手ということで、
表彰台は遠いなぁ～。。。と
痛感させられたわけですが、

とはいえ、
朝の練習では様子見しつつでしたし
クリア取るタイミング等々の関係で
スカッとアタックした感はなかったんで、

まぁ、やれることをキッチリやろうと
気持ちを切り替えます。


で、問題だった車検なんですがサクッとＯＫでした♪

前日、保護スポンジ？パッド？？をくれた
ユウさんにも激しく感謝です♪

正直言うと通らなくても賞典外で
走らせてくれさえすれば、、、
という腹づもりで広島まで行ってましたから
万事オッケーです♪


けど、この日
他の方もブログやオフィシャルレポートでも
書いてましたが、マジ暑かったです。
実況の放送で
『気温が～～路面温度が～～～～』なんて
流れてましたが、
聞こえないふりしてやり過ごしてましたw


■セッション１

　このセッション１で全16台中の上位5台に入れなければ、
　クソ暑い中、車に負担をかけまくり、
　ドライバーの体力を削り取られるという
　拷問を受けることになってました。
　（変則ノックダウンってやつですね。）

　練習のタイムからすると、どーにかこーにかすれば
　ギリ5位ぐらいはって感じでしたし、
　直前で前年度チャンピオンのかにたまさんが車両トラブルで
　リタイヤとなっていましたから、
　ちょっと気持ち楽にもなってました。

　と言ってもタイムアタックなんで、
　決められた時間内でミスなく自分の走りが出来なければ
　即敗退です。

　そんなこんなで、セッション１の模様をどーぞ♪




　【リザルト】　4位／15台中
　　　　　　　タイム ：　59秒473

　やりました♪
　セッション３への勝ち抜け決定です♪

　但し、表彰台に上がるにはもう１つポジションアップが
　必要という状況。。。。。

　2位、3位、そして自分までがコンマ1以内という状況。
　ワンチャンある！？

　けど、すぐ後ろもタイム詰まってる。。。


■セッション３

　前日、当日と走った中で一番過酷な
　コンデションがこのセッション３でした。

　天気は快晴。
　おかげで気温も路面温度もぐんぐん上がってるようでした。
　
　そんな中始まったクラス１のセッション３を見てて
　走行後のシャンパンファイトが
　うらやましすぎると。。。これ見てスイッチ入りました。



　※メガネ　：　自分、
　　 浮　：　サポートしてくれてる浮田さん

　メガネ『（表彰台指さして）あそこ立てたら、あれ飲んで良いっすか？』

　浮　『お前、帰りの積車の運転する気ないからだろ！』

　メガネ『立てたら、って話じゃないっすかぁ～』

　浮　『まぁ立てたら帰りの運転してやるわ。』



　・・・


　・・・・・・




　ニヤッ♪





　やってやる！！！wwww



　もとい、飲んでやる！！！！！！wwwwwwww




　ってことで、
　そんな邪な感情を胸に
　全力走行したセッション３です。




　【リザルト】　2位／10台中
　　　　　　　タイム ：　59秒686


　シャンパン飲める～♪




　ちなみにコース内で
　電光掲示板のタイム見忘れてた上に
　気付いたときに、自分のゼッケン分からなくなるという
　ぷちパニックに陥ったのは内緒ですw


　
　
そんなこんなで、
優勝は届きそうにありませんでしたが
ここまでの背景を考えると上出来かと思える
2位ゲットしました♪♪






最後にもう一度、


サポートしていただいた皆様、
ありがとうございました！


次は優勝出来るように
さらに頑張ります！！




と言っても次何に出るか決めてないんですがwww


DZCだと優勝はまだまだ遠い遠い話かと
思います。。。汗


まぁ、とにかく
もっと上手くなって速くなって
車も仕上げてってしていきます。


これにてDZC2017　タカタRd.のお話はおしまい。


※ちなみに、、、
　だいぶ色々と端折ったり、
　記憶喪失してる気がします。
　忘れ物や失礼があった場合はお詫びいたします。

どうも、自由人＠紫です♪

大変遅くなりましたが、タイトルのやつのレポートを。。。


というか、、、

前回ブログから既に１ヵ月も経っているなんて（汗


時間が経つのは早いもんですねぇ～（遠い目




まずは、
前日練習＆当日と現地で絡んでいただいた皆様、
そしてDZC運営スタッフ＆エントラントの方々、
お疲れ様でした！
そして楽しい時間をありがとうございました！！

それから、
前日まで色々と相談に乗っていただいた方（かににく先輩含むw）や、

車を間に合わせてくれたクォーターマイル 社長 N宮さん、F枝くん、
板金屋Iwao-StyleのIwaoさん、
マジありがとうございました！！！


さらに、絶対忘れちゃいけない
影の立役者たる浮田さん、

２日間に渡ってのサポート
（それだけじゃなくそれまでの車作りのプロデュースから
　乗り方のアドバイス、モチベの維持までなんやかやとw）

ほんとーーーーーーに！
お疲れ様でした ＆ ありがとうございました！！！

この場を借りて
ガチ御礼させていただきますm(_ _)m



では内容の方へ、、、、

あ、その前に
紫号は２０１７暫定仕様（まだ暫定ですw）として
現状以下のような感じです。

　〇車両変更点

　　・エンジン
　　　　F22C＋CPピストン＋BCロッド＋AP1カム仕様）にスワップ
　　　　EWP取り付け
　　　　F-CON VPro現車セッティング（Dyno230ちょいpsぐらい）

　　・外装
　　　　フェンダー加工（風抜き、見た目重視）
　　　　ぷち軽量化（ミラーやらトランクやら。。）
　　　　Varisボンネット交換
　　　　台湾製GT羽交換（DZCレギュレーション仕様）


　　　。。。って色々あったんで、この辺で割愛。


では、

■前日フリー走行

　＜午前＞
　タイヤ　：　ゼスティノ　グレッジ07RS　265/35R18通し
　　　　　　　　（去年アタック時に使ってたやつで
　　　　　　　　　稲妻ほぼなし2部山程度？）

　ホイール　：　借り物TE37＆ENKEIのGTC01？
　　　　　　　　　　（前後違うホイールなのに特に意味はありませんw）
　　　　　　　　　　（後ろが10J+22ってオフセットなのが素敵♪w）

　およそ半年ぶりとなるタカタですが、
　それっぽくは走れましたwww
　ただタイムは目標としていた58秒台入りには全く届かず、、、

　練習してきてませんし、こんなもんなんですかね。。。(--;)

　フロントとリアをローテーションしたというのもあってか
　ややアンダー強めでした。
　アンダー・オーバーな感じで曲げていけるので
　問題はないんですがロスってる感は否めません。

　けど、そもそもタカタの走り方が手探りなんで
　やっぱりこんなもんかなと、
　真摯に受け止めました。


　＜午後＞
　タイヤ　：　ダンロップ　ディレッツァ ZⅢ　New
　　　　　　　　Fr 265/35R18　、Rr 285/30R18
　　　　　　　　（以降、このタイヤで当日走りました。）

　ホイール　：　RAYS ZE40（いつものやつ）


　初ZⅢですが、
　悪くはないです。。。

　ただ、中古ZTで走った後なのに
　感動もありません。

　探り切れていなくて、乗り方がアジャストし切れてないのか
　はたまたエアー圧や減衰セット等々の問題なのか。。

　単純に午後だったから暑さであんなもんなのか。

　という印象です。

　ただ、乗り方的なところだと、ZTよりもう少し
　進入を奥にしてブレーキガツンが出来てたかもしれません。

　それしたら、前後の動きのバランス的に行けるのかという
　疑問はありますが。

　走行後のタイヤは、荒れずにキレイに減ってました。
　（ということはもう少しはイケたのかもと思います。）


そんなこんなで前日フリーは終了です。
あとは宿行って、お好み焼き食って、
浮田さんと反省会して就寝しましたw

その晩僕がうなされてたというのが
翌日朝のネタでしたwww（謎


■当日　練習走行

　朝のフリー走行前に車検かと思いきや、
　タイスケ的に苦しそうでフリー後ということに。
　（とっとと車検OKかNGかを知りたかったんですがw）

　昨日のフリーでの感触やらロガーやら
　他車両の動き、浮田さんの助言を
　諸々脳内ミキサーにかけて
　整理整頓しにコースインです。

　が、

　周りは速かった。。。。。

　この時点で　7位／16台中。

　上位組となるであろう前評判のあったDZC常連さん達と
　タカタマイスターに現実を突きつけられました。

　このままではアカンと
　気持ちを引き締めつつ、
　セッション１を待ちました。


　では、ここまでを動画でどうぞ♪





（つづく）

というわけで、
ホームコースです。

壊れないでと祈りつつ
山の空気吸ってきます。